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2011年12月06日 イイね!

【レガシィ】期間限定仕様と新規開拓。

【レガシィ】期間限定仕様と新規開拓。久々にレガシィなネタです。

実家へ行く用事があったついでに仕様変更をしました。

勿論、スイフトと同様に季節の事情でですが…。

まずは、交換前。



そして、作業開始…

まずは、労力を軽減する為にスロープ状にした木を噛ませてジャッキアップ。



外したタイヤを見ると…

前輪が内減り…。



後輪は前輪よりマシでしたが、4輪共にズべなので、このポテンザは今シーズンにて終了。

来シーズンはピレリP7000を履く予定で『ガマダさん』と相談中です。

で、春に発覚したスタッドレスに刺さっていた金属片の場所にマーキングしてあったテープを剥がして確認。





跡は残っているものの、エア漏れはしていませんでした。

そして、エア圧を確認して…



車体側は完了。



それから、外したBBSホイールを洗い…



今シーズンの汚れを落とし、ピカピカにしてから保管場所へ置いて作業終了。



春までは純正アルミになりますが、これはこれでアリな仕様かも(笑)。

その後、新規開拓と来春のリフレッシュ計画の相談を兼ねて、何人かの『お友達』が行っておられるコチラのショップへ。



初めてな客である私にも親切で丁寧な対応で何かとアドバイスまでして下さった店主さんは凄く好印象でした。

で、コチラでお世話になっている某氏に電話したところ、忙しいにも関わらず来てくれたのも嬉しかったですね☆

彼のイチオシなショップでもあるので、また利用させてもらうとしましょう!

ちなみに…

「最近、レガシィが出て来ないから乗り換えた?」

などなどの噂も出ているかと思われますが、『ぶつレガ』は健在ですよ!

またこれでしばらくの間は登場しない予定ですが…(謎)。
Posted at 2011/12/06 18:39:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「三菱「ギャラン」(6代目) 国産マッチョ&ハイパワー4WDの原点が残した爪あととは?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171014-10274714-carview/?sid=cv
何シテル?   10/15 21:12
元々はトヨタの直6党でしたが、現在のメイン車両はトヨタ系の小さめな車です。
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