ぶつ＠６発３０００のブログ一覧

昨年と同様に色々な出来事がありました。

まずは、簡単に振り返ってみます。

【１月】

嫁と隣県の神社へ初詣に行くも、駐車場誘導のいい加減さに新年早々からブチキレて、誘導員を怒鳴り散らす。

レガシィのタイベル交換。



【２月】

レガシィのアイドリング不調の原因が判明し、コレを撤去。



後々に判明しましたが、本体ではなく接続に問題があった事が正確な原因でした。

【３月・４月・５月】

今年、２度目のブチキレが発生して１歩間違えば大変な事になり掛けてしまいましたが、何とか鎮静。

再就職先が決まり、新しいスタートを切る。

【６月】

レガシィを車検に出しましたが、タービンからのオイル漏れなとなど、予想外な出費に。

この事から、次回の車検は通さずに乗り換える方向で検討を開始。

【７月】

我が家のメインカーだったワゴンＲ・スティングレー。



こうなってしまい、あっけなく廃車。



代わりにコイツがやって来ました。



そして、所属している『スバクラ富山』の遠征企画で中津スバルを訪問。



幻の名車、２２Ｂと初対面。



【８月・９月・１０月・１１月】

スイフトでサーキット走行を体験。



『ＯＷＡＲＡサーキット』のＨＰにも掲載されました。



レガセッションズ２０１１に参加。



今年も数多くの『お友達』とお会い出来ました。

その後は、何が何だか分からない位にトラブルが襲い掛かり、精神的にも肉体的にもヘトヘト。

ブチキレる事も多々ありましたが、とりあえず落ち着きました。

【１２月】

人生初になる大作なプラモが完成！



新型スイスポが発売され、次期愛車候補に急浮上。



自分自身の視野を広げる為にも、ショップの新規開拓を開始。





まぁ、こんな感じだったかと思いますが、いい事も悪い事も私にとって貴重な経験になったかと思っています。

来年は…



コイツと



コイツで悩み、全ての面で落ち着いたら行動を起こす１年になりそうですが、他社ｏｒ他車になっても変わらぬお付き合いをして頂ければ嬉しい限りです。

本当に今年も１年、お世話になりました。

こんな奴ですが、来年もよろしくお願い致します。

プラモシリーズ、今回の作品はＦ３１型レパード・アルティマ（Ｖ３０ツインカム・ターボ後期）です。

【実車について】

１９８８年８月、後期型へマイナーチェンジ。

前期に比べ大幅に変更されたフロント回りやインパネ、搭載エンジンもＶＧ３０ＤＥＴとＶＧ２０ＤＥＴを追加した代わりにＶＧ２０ＥＴを廃止するなど、フルモデルチェンジに近い内容でライバルのトヨタ・ソアラ（Ｚ２０系）に対抗した１台。

この後期型も刑事ドラマ『もっとあぶない刑事』に劇用車として登場していましたが、リアを沈ませてフル加速したり、パワースライドしている姿が印象的でした。

主なグレードは…

アルティマ

ＸＳ

ＸＪ

アルティマにはターボとＮＡが設定されていたかと記憶しています。

【キャッチコピー】

ＢＩＧ　２ＤＯＯＲ　ＬＥＯＰＡＲＤ

若いというだけでは、手に負えないクルマがある。

【キット】

アオシマ製のカスタムＶｅｒをイメージカラーのダークブルーツートーンに塗装して、部品取りジャンクで保管してあった同社のＹ３１シーマからＶＧ３０ＤＥＴエンジンをスワップ、車高はローダウン仕様で製作。

ただし、それ以外は基本的に素組みです。

左斜め前



右斜め後ろ



サンルーフ＆バイザー



ホイール＆車高



エンジン



エンジン（別アングル）



内装



この様な感じです。

次にブログＵＰする予定のプラモは…

まだ決まっていません（爆）。

製作中の車種からだと…

多分、日産車になるかとは思いますが…（謎）。

まず、始めに…

ＨＮを『ぶつ＠軽快＆伝承物』から『ぶつ＠だらだら亭主』に変更しましたが、変わらぬお付き合いをよろしくお願いします。

何故か新しいＨＮは、嫁に大ウケされてしまいました…（謎）。

さて、本題です。

２４日に発売された『クラブ・レガシィ』なんですが…

休日を挟んだ為、富山は２日遅れで店頭に並びました。

今回は、１０月に開催された『レガセッション２０１１』の記事が掲載されています。

ページをめくり特集のページに辿り着くと…



まずは、突貫で製作したナンバー隠しが！

更にページをめくると…



キタ━(゜∀゜)━!!!!!

全車掲載ページとは別に個別取材を受けたワンオフ特集にも掲載されていました☆

でも、型式がＢＥ５ＤなのにＢＥ５Ｃと間違えた記載をされていたのがチョッと…（汗）。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ウチのレガシィは、紛れもなくＢＥ５Ｄですよ～！

『お友達登録』をさせて頂いている方々の愛車も数多く掲載されているので、今号は昨年のと同様に永久保存が確定です。

とりあえず、これで『今年のお楽しみ』は全て終了した訳なんですが…

来年のレガセッションズは『現ぶつレガ』じゃない車両で参加する可能性も有り得るかも？

というアナウンスもしておきます。

もし、そうなったら…

本エントリーになるか、ＯＢ枠エントリーになるか…

これもまた、微妙なとこですね。

と言いつつも、何だかんだ言いながら『現ぶつレガ』に乗り続けている場合もあるので、一概には断言できませんが…。

まぁ、予定は未定という事にしておいて下さいませ（笑）。

今日は、久々に（？）我が家のメインカーこと青いスイフトで行動していた訳なんですが…

富山県内にも新型スイスポの試乗車が置いてあるスズキＤラーを発見したので、我が家の財務大臣（嫁）を連れて、再試乗して来ました。



助手席に乗った財務大臣の評価も良かったので、次期愛車に新型スイスポを選んでも問題は無さそうです。

その後は義弟のレガシィ・ワゴン（ＢＨ５Ｄ）のオイル交換の付き添いで、いつものスバルＤラーへ。

イベント中（？）だったので、クロスワードを解いて新型インプのミニカーをゲット！



ついでに、ＢＬＥレガシィ後期３．０Ｒの物件も調べて頂いたところ…





コミコミ１６０万円を切る価格で距離が少なく程度の良い物件が…

さすがに、今は買えません！

う～ん…

新型スイスポに魅力があるものの、ＢＬＥレガシィも捨てきれない…

まだ乗り換えまで時間はあるので悩みに悩んでから結論を出したいと思っていますが、今のまま考えが変わらなければ、私の次期愛車は間違いなく『ス○○』の『○○○○』になる事でしょう…（ﾀﾌﾞﾝ。

過去に何度かチラっと書いていますが…

私はＢ型肝炎を患っています。

何故、私がこの病に掛かってしまったかといえば、母子感染が１番の原因です。

ウイルスが潜伏しているなどとは知らず、それなりの年齢から酒を飲み始め、いつの間にか呑兵衛な領域に…

すると、潜んでいたＢ型肝炎ウイルスが一気に活動を開始して大暴れ…

４年前に結婚した直後から疲れが取れず体調不良な日々が続き、嫁から…

「なんか調子が悪そうやし、病院へ行ったら？」

と言われ最初は拒否っていたものの、やはり不調が治らないので観念して病院へ行き検査を受けた結果がＢ型肝炎だったという訳です。

勿論、知らなかったとはいえ、こんな私と結婚してくれた嫁に申し訳なく、頭を下げて謝りました。

その時に嫁が私に掛けてくれた

「掛かってしまっているものは、仕方ないよ。それが分かったからといって私の気持ちが変わる訳じゃないし、少しでも良くなる様、一緒に頑張ろ！」

この言葉が、どんなに嬉しく救いになったかは言う間でもありません。

それ以来、毎日の様に飲んでいた酒は行事がある時以外、飲まなくなりました。

そんな今の私の楽しみは車遊び（弄り）＆プラモ作り＆タバコ…

酒が飲めなくなったのは残念ですが、３つの楽しみは金銭面さえ考慮すれば特に制約されていないのが、せめてもの救いなのかも知れませんね。

まぁ、タバコは控えめにしないと別の病に掛かってしまうので要注意ですが…。

正直、Ｂ型肝炎は掛かってしまうと一生モンな病らしいです。

あとは、自己管理をしっかりして悪化しない様に気を付けるのみです。

最悪の場合は、肝硬変や肝ガンへと進行してしまいます。

私は、自分の体内に爆弾を抱えている様なものです。

だからといって、引け目を感じたりはしていません。

だって、無理さえしなければ健康な方々と同じ生活が出来るんですから。

重い内容なブログになってしまいましたが、皆さんも飲み過ぎなどには気を付けて、自分の体を大切に与えられた人生を楽しんで下さいね。