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イイね!
2013年09月15日

連休初日の80君(^_^;)

連休初日の80君(^_^;) 今回は、かなりハード?な作業です(^_^;)










今回のメインは、足回りのブッシュのピロ化です。
先月にピロブッシュは来てましたが、ようやく作業、
とりあえず、今回はリアのみです。

とりあえず、これだけ外れれば、OKだったのですが。
と言っても一箇所ばらせてませんが(^_^;)



それで、80君ですが・・・・こうなって



こんなんなってます(^_^;)


ついでに・・・・ついでなのかな??リアメンバーを下ろしました。
少しイタズラをしてくれるようです(´∀`*)


いや~ばらすだけで、かなり疲れました・・・(^_^;)
ちゃんと戻せるか心配になりますね(^^ゞ

今日の作業の作業?に続く・・・
ブログ一覧 | 80メンテ他 | クルマ
Posted at 2013/09/15 07:09:15

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この記事へのコメント

2013年9月15日 12:28
2枚目の写真、ハブの隣に「すげえ穴開けて軽量化してるなぁ」っと思ったパーツかと思ったら・・・

蚊取り線香ですねw



そ〜言えば、サイドステップのリヤのダクトって、ノーマルでしたっけ?
コメントへの返答
2013年9月16日 7:02
お疲れ様です。

うっちんさん、穴あけ好きですから、
見どころが違いますね(´∀`*)

リアダクトはノーマルですよ(^^)
2013年9月15日 15:51
こんにちは

かなりハードな作業やってますね(^^)

でもフリクションの大きいダブルウィッシュボーンだとピロ化の効果も大きそうですね

コメントへの返答
2013年9月16日 7:08
お疲れ様です。

段々?作業がハードになってる
気がします(^_^;)

リアは、特にトラクションが
上がると期待しての作業ですね(^^)
2013年9月15日 23:39
作業お疲れ様です。

以前乗っていた車で、スタビライザー装着にあたりメンバーを下ろしたのですが.......もとに戻せず2時間ほど費やしてしまった苦い過去があります。よって、メンバー脱着は出来ればやりたくない作業の一つです。

ピロ化すると、走行性能の向上のほかにもショック脱着がしやすくなるという利点がありますね。自分はボディの補強もしてないですし、車高調すら入っていないので装着はまだまだ先です。

メンバーの悪戯、気になります!トヨタ車はメンバー補強をすると見違えるようにトラクションが掛かる、みたいな記述を雑誌やみんカラ内でも幾度となく拝見してきました。自分も補強、とは行きませんが、リジカラやメンバーカラー等を試してみたいと思っています。(でもお金が....orz)
コメントへの返答
2013年9月16日 7:18
お疲れ様です。

メンバー脱着の作業されたことがあるのですか、凄いですね。
少し前にもトライしようかと思いましが、
大変そうで、止めてました(^_^;)

ピロ化もずっとやりたかったのですが、
お金の問題もあり中々出来ませんでした。

メンバーカラー等は既に使ってますが、
効果はありますよ!
今回の作業は、お察しの通り、
トラクションアップですね、
効果が出ると良いのですけどね~

プロフィール

「@Shino え~なんだかヤバそうですが、とりあえず、お体の方、お大事にして下さい。」
何シテル?   02/02 17:02
team.t.f.racingと言うチーム所属していて、筑波をメインにスープラで走っています。最近は、86でも走ってます。 なかなか速く走れず、悩んでいるので...
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