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少し前から、どうしようか悩んでいた90君のATF・・・
自宅から比較的近いお店でATFの圧送交換をやっている所があり、
お願いする事にしました。

代車をお借りして・・・

これって、車種わかりますか？？



しりませんでした、モコですって・・・


オイルは、比較的綺麗な方だった様ですが、
新品と比較すると、やはり汚れてた様子です。


まぁまぁ、良いお値段なので、違いが無かったら寂しいなぁ～と思ってましたが・・・

帰りの道中、全体的にシフトがスムーズになり、
気になっていた、シフトダウンのシフトショックは明らかに減りました。
違いがあり、良かったです・・・ちなみにデフオイルは、替えても判りません😓

ATF圧送交換

そして、曇っていたので・・・・




洗車もしました😊

曇りだし、

涼しい方だし・・・


楽に洗車出来たし、

車も調子良くなったし😊

SGT、セパン・・・・

予選は、GT500、WedsSport ADVAN GR Supraの19号車がポール
※写真はすべて、テストの時の😓



GT300は、18号車UPGARAGE AMG GT3がポール・トゥ・ウイン




先日お世話になったGreen Brave、 GR Supra52号車は、2位😊


GT500決勝

3位は、12号車TRS IMPUL with SDG Z



2位は、8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT



優勝は、37号車Deloitte TOM’S GR Supra😄



なんか、今年GRスープラ強いですね・・・😅

自分のGRスープラ、速くしたいけど、チューニングは無し・・・😣
でも、あるメンテを予定中・・・

なんだか一部の方には、人気な様で？

納期が大分かかりましたが・・・



オカルト系？？

エーモンのショックレスリング・・・
振動やノイズを低減すると言う・・・


早速90君へ取付

フロントは、ボルト固定ですが、普通に取付出来ます。



ボルト外して、



ワッシャを挟んで締め付け



フロントは、4カ所


リアもボルト止め、ホイルハウス内なので・・・

タイヤ外しての作業



ボルトはトルクスE10



同じくワッシャ挟んで締め付け



リアは、3本


乗ってみると・・・

確かに、細かい振動が減って、突き上げ感も減った気がする・・・😮
全体的に丸くなった感じでしょうかね・・・
そして、なぜか？音も静かになった気がします・・・😯


個人的には、ちゃんと変った気がします・・・（個人的感想です😓）

ワッシャだけなのにちょっとビックリ😲


サーキットで、速くなる訳じゃないけど・・・

90君の使い方だと、快適になった気がして○😊

先日の筑波・・・フルウェットで走る事になった90君の・・・



怖かった思い出ですが・・・😓



Uzzyさんが・・・




雨の中・・・



素敵な写真を・・・



撮って下さいました😄

2025年5月17日クレバー走行会byUzzyさん

Uzzyさん、いつもありがとうございます🙂‍↕️

基本乗らなくても良いので、わざわざ雨の日に出動させません・・・

ですが・・・走行会1本目は雨上がりのウエット的な事は、
何度かありますけど・・・

今回は、朝からフルウエット・・・



で、フルウエットな中、出動させた９０君


行き先はご存じ、筑波。

今年は、初なクレバーさんのトライアル
（今回から７秒フラット狙いですが、雨じゃ関係ない・・・）




本降りの中１本目

VSCとトラコン入れたまま走行ですが・・・

全然グリップしない・・・タイヤも温まらない・・・
ず～～～っと怖いよ～って、言いながら・・・
珍しく最初から最後まで走ってたけど、タイムは撃沈過ぎ😔


今回ブレーキパッド替えて来たんですが、こちらは、悪くない？

まぁ、ウエットなので、なんとも言えませんが・・・



空気圧をあれして・・・


雨は殆ど上がってる？？？
トラコンのみオフ、VDCは生きてるはず・・・で２本目

しかし、タイヤは全然来ない・・・
ず～～～～っと怖いよ～って言いながら走って、
最後の前のラップ、ダンロップ先で、やらかしそうになり・・・
いや～怖かった😰VSC入ってても、ヤバい挙動でるのね・・・
でも最後のラップで、なんとかベスト


しかし、AD０９って、ウエット性能良くないのかな？？

年式の問題？？？空気圧の問題なのかな～☹️
まじで、終始怖かった😰




順位は何とか３位には滑り込みですが、じゃんけんも惨敗で、お土産は無し😔





でも、なにはともあれ、とりあえず、無事終わって良かった😓

今後、９０君、雨では走りたくないな～