jzasenkichiのブログ一覧

引き続き先日の走行会、反省会です。
３本目は、チームの皆様他のご協力で（ありがとうございました）、
ラジアルタイヤ（R1R）に交換して、走行しました。
しかし、タイヤの温めがチャンと出来なかった上、
アタックするタイミングが遅くなって、アタックしてる他車の前で、
オーバーステア出して滅茶苦茶邪魔してしまいました。すみませんm(_ _)m
アタックの最終では、滅茶苦茶アンダーステア出してしまうし、ダメダメでした。


一旦クールダウンして、気を取り直してアタック！
しかし、アンダーオーバーで忙しい！
最終の出口はふくらみ過ぎて、危うく芝刈りに行ってしまうところでした（汗）


最後のアタックもシフトミスで、良いとこなしです（泣）


そのうちに、GPSデータ付き車載アップします。

先日の１０月２日での走行会での反省その１
１本目、Sタイヤ０５０GSでの走行でしたが、
いきなり、ゼッケン取れるし、久しぶりの走行の為か？、
なんだかリズムが取れず・・・
最終とかメチャフラフラしてます(--;)
その車載↓


一旦クールダウンして、再度アタック！と
ホームストレートで４速から５速にシフトアップ！のつもりが、
３速に・・・・エンジンオーバーレブです（泣）
その車載↓


そのあと、エンジンはとりあえず（？？？）無事そうなので、
再度アタック！
しかし、２ヘア進入で、ギアが入らず・・・
無理に入れたら、１速に入ってしまい、
なにやら嫌な感じ（--;)
その車載↓


ピットに帰って来て、１速に入る時、メチャギア鳴りが・・・
１速のシンクロがダメなのかな？
その状況↓


１速意外のギアはとりあえず入るので、走行は続けました。
走行終了後、なぜか、ギア鳴りは減り、１速入るようになりました。
しかし、帰りの道中、信号待ちで、謎の振動が出て、クラッチ切ると消えたり
したので、何らかトラブってる可能性はあるのかな？？と。
こんな症状って、なんでしょう？？
オーバーホール！？１意外は大丈夫だからしばらくごまかして乗る！？
様子を見て、検討したいと思います。

今日はズミーさん走行会でした。
１、２本目はSタイヤで走行。しかし、一本目でシフトミスで、オーバーレブしてしまうやら、
ギア入らなくなり、１速に入れてしまい、ミッショントラブった感じになってしまいました（泣）
でも、２本目は、なんとか２秒台に入り、少しホッとしました。
しかし、３本目ラジアルでの走行ですが、踏み過ぎ、オーバースピードでアンダーなどなど
反省多数です（ーー；）この辺はそのうち、車載含めてアップします。


今回、色々軽量化にも取り組んでまして、走行後の体重測定しました！


前回、２月に測定してもらった時が、１４６７キロ。
今回、かなりの資金を投入して軽量化を行なったのですが、
結果、１４４４キロ。
一応２３キロは軽くなりましたが、ん～その程度？？って感じも（＾＾；）
しかし、まだ、コツコツ軽量化はしたいですね～でも、１３００キロ台は夢でしょうかね～

５月２１日のズミーさん走行会での結果、車載です。
２本目に当日の０５０GSでのベストタイムが出てるのですが、
GPSが取れかかり、データはグチャグチャになってました（笑）
GPS自体が取れてグチャグチャにならなくて、良かったのですが、
皆さんもGPSはちゃんと固定しましょう！って皆さんはちゃんとやってますよね（笑）

当日の０５０GSのベストタイムは
　１分３秒３２９
　　Ｓｅｃ１：２５．９８８　　Ｓｅｃ２：２６．０６３　　Ｓｅｃ３：１１．２７８　トップスピード：１９２．８５７

車載のタイムは
　１分３秒４４４
　　Ｓｅｃ１：２６．３９６　　Ｓｅｃ２：２５．６９８　　Ｓｅｃ３：１１．３５０　トップスピード：１９５．７５９
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当日のＲ１Ｒでのベストタイムは
　１分５秒３２８
　　Ｓｅｃ１：２７．１１５　　Ｓｅｃ２：２６．４９１　　Ｓｅｃ３：１１．７２２　トップスピード：１９１．４８９
<object width="480" height="390"></object>


今回は同一条件でＳタイヤとラジアルのＧＰＳデータがあるので、
（Ｓのベストは無いですが（泣））後日、色々考察してみたいとおもいます。

今日はズミーさんの走行会でした！参加されたみなさん、お疲れ様でした。
しかし、かなり気温も高く暑かったのですが、走り終わるとやはり、
ドライでよかった（＾＾）/って感じです。
白まるさんとお会い出来き、色々お話も聞けて良かったです。
（白まるさん、ありがとうございましたｍ(_　_)ｍ）
でも嬉しかったのが、筑波で、８０で一緒に走ることが出来たことです！
サーキットにいる８０少ないですからね～
タイム等々は後日・・・