jzasenkichiのブログ一覧

11月は色々とイベントがありますが、
全部行ける訳ではなく、GAZOOを選択行ってきました！








このイベントは見るだけで無く、参加出来ることも多く、
今回の目玉？はGT500の同乗走行でしょうね～
しかし、お値段高いし、抽選で当たる気もしないので、
地味？なやつにしておきました。

まずは、モビリタでの低μ路走行です。
マークXのG'Zに乗れて、しかも低μ路で振り回せてしまいます(´∀｀*)


最初の１周はVSCが効いた状態で走行、
残り２周はVSC、ABSオフで走れます。
ワザとドリフトしようと振り回そうとしたので、上手くいかず、
何どもスピンをしてしましました(^_^;)
難しいですが、楽しかったです。


そして、何年ぶりでしょうか？！
カートも６周５００円で乗れたので、乗ってきました(´∀｀*)

速度はそんなに出ませんが、スピード感となにより、
ダイレクトに反応するステアリングは、シビレますね(　´∀｀)
中々楽しかったです！

後は、見学コースですね～
８６で行きながら、パレードには参加せず(^_^;)
グッズを貰う為に駐車場へ・・・
８６＆BRZまみれです(^O^)


もらえたのはこれです。

意外にビミョーな気がしますね(^_^;)


まだ、JAFカップが残ってるし、当日は鈴鹿でSFも開催されてるので、
走るマシンたちが寂しいですよね(^_^;)
GT500は同乗走行でのみの走行です。







このエキゾーストノートもこれで聞き収めですね～

ピットではマシンを見ることが出来ました！






今年のチャンピオンマシン！


やはりカッコ良く見えますよね～



スープラもありましたよ！


他にも色々ありましたが、やはり今年は少ない気がします(^_^;)

そして、一番見たかったのが、これ

来年からのGT500新型車両(´∀｀*)
２．４ℓのターボ、どんな音がするのかな～と興味深々。
隣でも暖気をしてるので、ちょっと判りにくいですが、
暖気とスタートの様子です。凄いパンパンいってました(;ﾟДﾟ)!





ドアが薄いですね(^^;


フロントからサイドにダクト状になってますね～


ブレーキもカーボンになった様子。


DTMと同様にDRSが付いてる感じ？？


短いですが、走行中の動画はこれ。
暖気中はパンパン言ってたので、アンチラグが付いてるのかな？
と思いましたが、走行中はパンパン行ってないので、どうなのでしょうかね？



一応新型と現行最後のエキゾーストを聞けたので、良かったです(´∀｀*)

そして、ビミョーなお買い物もしてきましたよ～


当日参加された方々、お疲れ様でしたm(_ _)m

昨日は、８６スタイルが富士スピードウェイで行われ、
ただ、見に行くだけではな～と走れる
ドライビングミーティングに参加しました。
昨年も参加していますが、お値段が驚くほど上がってたので、
最後まで、どうしようかなぁ～と悩みましたが(^-^;





走った方は、また後日・・・車載が完成してからということで、
合間を見て見学した内容を(´▽｀)


8Beatと言うチューニング８６のレースが来週から開幕します！
GAZOO Racing 86/BRZ Raceは、ワンメイク車両ですから、
変更出来る範囲は限られてますが、８Ｂｅａｔは
チューニング８６レースです！しかし、それぞれ、
改造範囲などで、クラス分けされているので、
参加しやすいのも特徴かもしれませんね。
当日は、そのエキシビジョンレースが行われました！
それに、UZURAさんが参加されると言うので、
少しお話しに行きました。

UZURAさんは、GAZOOの方のレースにも参加されていて、
お忙しい中、貴重なお話をありがとうございました。m(_ _)m

そして、エキシビジョンなので、規定外の車両でも参加可能と言うことで、
ryu36ooooも参加！凄いです(;ﾟДﾟ)!


そして、土屋さん、菊池さん等のプロドライバーさんとのレースも観戦できました。







コンデジなので、こんな写真ですみませんm(_ _)m
中々、白熱したレースで、見ごたえがありましたよ(´▽｀)

そして、イベント会場もちらっと見てきました。




少し気になってたメーカーがあり、少し車高調のお話を聞いてきました。
ん～欲しいけど・・・・・(^-^;

そして、先日MOAさんが紹介して気になってたTRDをみてたら、
MOAさんにお会いしました(´∀｀*)







ん～実物見てたら、欲しくなってきてしまいました(´∀｀*)
相変わらず、見る方はザラっとです(^-^;

そして、走る方も無事終了(゜▽゜)



まずまず、楽しめました(#^.^#)
これで、帰りの渋滞が無ければね～
当日、参加された方々、お疲れ様でしたm(_ _)m

筑波TC1000で行われたワークスチューニングデイに
８６で参加してきました(´∀｀*)
と同時に８６でTC1000デビューでした(^_^;)
とりあえず、走りに関しては、車載が出来てからにします。
２本目は撮れてなかったっぽいですが(^_^;)





昨年、富士のショートでも行われたイベントですが、
気軽にサーキットを走れたり、体験出来ますね！
さらに、プロドライバーさんからアドバイスをもらえたり、
同乗走行有りと、色々楽しめるイベントだと思います(´▽｀)
今回は、松田選手、山野選手、荒選手、武藤選手でした。




今回自分の枠のアドバイスを頂いたのは、山野選手でした。

同乗走行も山野選手でした、毎回思うのですが、
自分の車に乗って欲しいですよね(^_^;)


今回は、過去最高の参加台数だったそうですが、
８６とBRZの多さに、ホントおどろきましたね(;ﾟДﾟ)!



最後は恒例の？模擬レースもありました。
Zは速すぎです(^_^;)

じゃんけん大会では、ビミョーな物をゲット(´∀｀*)





そんなこんなで、色々有り、まずまず、楽しめました(#^.^#)
ご一緒に参加された方々、お疲れ様でした、
そして、ありがとうございました。

ん～～～しかし、TC1000難しいですね(￣◇￣;)

先週、１月４日に８６で行ってきました、
プロアイズさんの本庄走行会の詳細です(^^ゞ









前回も書きましたが、本庄サーキットは走ったことが無いので、走ってみたい(^^♪
ryu36ooooさんが走ると言うので、一緒に参加してきました(^^)/

写真はスポーツ写真.jpで撮ってもらいました（有料ですけど）



ドラミの前にプロアイズさんの車の助手席に載せてもらい、
コースのライン取り、走り方を軽くレクチャーしてもらいました(´∀｀*)
当然？無料でしたよ・・・初めての人には嬉しいですね。
でも、すぐにわかるものではないですね(^^ゞ

さて、初のコース１本目です。


当日は５本も走れてしまうと言うのもあり、色々と試してみました。
朝一、物凄く冷えてましたし、初めてのコースと言うことで、
VSCノーマル、トラコンオフで走ってみました。

車の方ですが、ホイールは変わってますが、
タイヤ、マフラーはノーマル。
ダウンサス・ブレーキパッド等超ライトチューンです(^^ゞ

VSCノーマルでサーキットは初めてですが、
なにやら色々されますね(^^ゞ
テールが出そうになると急に止まるし、
アクセル入れるとアンダーが出ます(^^ゞ
１本目のベストは９周目５１秒９




２本目は、VSCスポーツで走行しました。
これだと、あまりおかしなことにならなくなりましたが、
まだガクッと失速することがありますね(^^ゞ

違和感が少なくなったのが、そのままタイムに出て、上がりました(´∀｀*)
ベストラップは１０周目で５０秒１





３本目はタイヤを暖めてからVSCをオフしよう！と思いましたが、
中々上手くいかず・・・多分切れてると思います(^^ゞ

オフした状態でも何かやってるようですが、
不自然な？動きはなくなって、タイムはほんの少し上がりましたが・・・
ベストラップは４周目で５０秒フラット・・・もう少しで４９秒台(^^ゞ



他の８６の方々と色々お話してるに、
カメラの電池交換を忘れてしまい４本目は撮れませんでした(；´Д｀)
ホントはもう少しで４９秒台なので、頑張ってタイム出せば良いのに（？）
ず～っとryu36ooooさんとランデブー？プチレース？をしてしまいました。
同じ車ですが、ビミョーに速い所が違い、メチャメチャ楽しかったです(#^.^#)
ryu36ooooさんには、ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m




そして、５本目。
西日が気になるかな～と思ったら、山の影に隠れてしまい大丈夫な感じに(´∀｀*)
ただ、また路面温度は下がってる状態でしたが、最初からVSCオフで走行(^^ゞ

ryu36ooooさん（２名乗車）とまたランデブー走行になってしまいましたが、
タイムを出したいので、一旦ペースを落として、クリアを狙い・・・・
一応４９秒台に入りましたヽ(*´∀｀)ノ、ベストは１０周目で４９秒８



今回交換したブレーキパッドは、効きが弱い方ですが、
ノーマルタイヤだとすぐロックして、ABSが効いてしまい、結構難しい感じでした(^^ゞ
でもフェード傾向などは無く、コントロールしやすいパッドだと思います。
熱が入って、効きが悪いままなので、純正には戻しませんでした。

あと、安い４点シートベルトですが、装着効果は大きいですね！
次の日体が痛くなったりしませんでした(#^.^#)


本庄サーキットですが、意外と直線が長い？それで、ドーンと減速。
意外とコーナリング速度が低いので、パワーとトラクションのあるマシンは
速く走れるのかな～と思いました。
８６だとコーナーリングの良さを活かせる所が少ないかも？

でもryu36ooooさん初め、他の８６と似たようなタイムで走れたので、
かなり楽しかったです(´▽｀)

プロアイズさんの走行会も初めてでしたが、大きなトラブルもなく、
皆さん周りをちゃんと見てるので、本当に走りやすかったです(´∀｀*)



参加された皆さん、お疲れ様でしたm(_ _)m
車載のダメ出しもお願いしますm(_ _)m