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「８６」
今年の反省と言うかトピックスかもしれませんね(#^.^#)
８０でサーキットを走ってますが、全然上手く走れず、
タイムもタイヤの性能、車の性能アップで
上がってるだけすね(-_-;)
筑波意外の他のサーキットを走ったり、
速い方に教わったりすれば、
もっと速く走れるようになれると思ってた訳でして(^^ゞ

写真は、MOAさん提供ですm(__)m



そんな中、トヨタから（これ自分的には結構重要！）８６が出る！と言う話が。
１０月位の発表された時点では、買うぞ！って気持ちはあまりなかったかも(^^ゞ
でも、車を見てるうちに、まぁ軽太郎君も１０万キロ間近だったこともあり、
買っちゃうか？→どうしよう？→買おう！になり、買うなら早く乗りたい！と
色々早めに動いて貰い、４月末には納車されました(´∀｀*)

基本通勤車なので、まぁそれなりに慣らしをして、
８月に８６のイベントがあり、プチジムカーナと富士スピードウェイを
走れるて、軽いレクチャーも受けられると言うので参加＼(^o^)／



初めての車、初めてのサーキットが富士本コースでした！
タイムを出すというよりは、雰囲気を味わった感じですね。
タイヤ、ブレーキ、マフラーはノーマル、ダウンサス等超ライトチューンです。
タイムは、２分２３秒９５８

でもほぼノーマルの状態で、安定してサーキットを走れる８６の良さはわかりましたね！




１０月に、やはり、初心者的イベントですが、プロドライバーからアドバイスがもらえると
いうので、富士ショートを走りました。
筑波ばかり走っていると、アップダウンに慣れてない（笑）ので、
ちょっと新鮮な感じでしたね(#^.^#)
今回は数回走行があったので、コーナーのライン取りやギア選択など、色々と悩みましたね。
荒選手のTRD車両の同乗走行が、参考になりなんとなく目標だった３８秒台
には入りました＼(^o^)／



タイヤ、ブレーキ、マフラーはノーマル、ダウンサス等超ライトチューン状態は変わらず。
ベストは２周目の３８秒７７３ですが、これは真っ直ぐ行ってるので、
ホントのベストは１周目の３８秒９２１でしょうね(~_~;)

富士のショートは少し楽しかったので、また走りに行きたいかな～とも思います(^^)/



当初の目的通り、筑波意外のサーキットを走りに行くことは出来ましたし、
なにより、８６繋がりでサーキットの仲間が増えたのが嬉しいですね(´∀｀*)

来年も走ったこと無いサーキットをメインへ走りに行くと思います。
筑波は、色々準備？出来てからになると思います・・・(~_~;)
基本、通勤車なので、燃費アップを目論み、たまにサーキットと言う変わった？
イジリ方向になると思います(´∀｀*)


そんな訳で、車たちも一年間お疲れ様でした・・・ということで、
今日も天気がビミョーでしたが、８６君洗車（^^)/


当然？８０君も洗車(^^ゞ


８６君一つ作業があったのですが、年明けですね。

今年も、色々な皆さんには大変お世話になりました。
来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m
良いお年をお迎え下さい(^^)/