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86等も言われていた様ですが、アクセルペダルが上と言うか、奥と言うか・・・
で、ヒール＆トゥがしずらいとの声が多いみたいですね。
86の時は、サーキットでは、特にそう思った事も無かったので、そのままでした。

ヤリス君でも同様の事が言われてる様ですが、自分的にはサーキットでは、
86同様で違和感はありませんでした・・・・まぁヤリス君はiMTが付いてるので、
失敗しても大丈夫なんですけどね(^^;

86同様にアクセルユニットに挟んで手前に出すプレートが
某オークションで出品されてて、試しに購入してみました。

普通の板です。


アクセルユニット



ナットをはずして、ユニットを外して・・・


板を挟んで・・・


ナットで止め直し。


乗った感じ・・・・一般道では、少しアクセルのレスポンスが良くなり、
逆にギクシャクする感じかも・・・・

先日、サーキット走行もしましたが、やはり、アクセルが手前になりすぎて、
ヒール＆トゥは、やりづらくなったかも？な感じです。

自分は、しませんが、街乗り等で、ゆる～くブレーキ踏みながら、
ヒール＆トゥする方は、良いかもしれませんね。

もう少し様子みて、外すかも・・・

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：十数年前から
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：屋根のみ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


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