jzasenkichiのブログ一覧

これも随分前からやろうと思ってたのですが、
ようやく出来ました（＾＾）









ホームセンターで丁度良さそうな塩ビの黒い板を発見(´∀｀*)



大きさを合わせて切って、穴を開けて。




バンパーの開口部にインシュロックで取付。


８６君、基本的に燃費は良いと思います(´∀｀*)
ですが、８６だけでは無いと思いますが、エンジン、水温が冷えてる時は、
燃費が悪い感じですね、特に燃費計が付いてるので、そう感じてしまいますね(^^ゞ

自分の場合は、毎日乗ってるのですが、距離がビミョーで水温が温まって
少しすると、着いてしまう感じ。
今の時期や暑い時期はそうでも無いですが、冬は特に温まりませんね(；´Д｀)
なので、少しでも水温が上がれば、燃費も良くなるかな～と、
目立たない板を付けて見たわけです(#^.^#)

数日乗ってますが、若干水温の上がりが早くなった？？程度で、
まぁ劇的な変化はありませんね(；´Д｀)
この状態で、水温が上がりすぎることも無いですし、普通にエアコンも利くし、
とりあえず、様子を見てみる感じですね(´ε｀；)

今週もチームTFRの皆さんのご協力の元、
８０君の作業です(^^ゞ
毎度ですが、ありがとうございます。








作業前の写真を撮り忘れたので、古い写真ですが、
シフトポイントインジケーター。
随分前から使っております、たまに調子が悪くなったりしてましたが、
前回の走行でも３０００回転位で点灯してしまい、また治ったりしてました(^^ゞ
ファイナルが変わってしまってるからでしょうけど、速すぎて、
タコメーター見ながらシフトは無理です(；´Д｀)

仕方が無い、新しいの買おう！と思って探してみましたが、
今は、新品で売ってるメーカーはなさそうですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
最近のスポーツタイプの車は、最初からシフトポイントインジケーター付いてるんですよね～
なので、需要がないのでしょう・・・にしても無いのには驚きましたけど(；´Д｀)

仕方無く、オークションで探しはじめましたが、これも殆ど出品されてませんでした(^^ゞ
気長に探してて、ようやくゲットしました・・・当然中古ですけどね。


サードので、チームTFRでは皆さん使ってる物なので、大丈夫でしょう！
古いのを外して、取付しました、軽く動作確認もしましたが、大丈夫そうです(´∀｀*)
ちゃんとした回転に合わせるのに、回さなくちゃダメなので、ちょっと大変でまだですけどね。


これが、外した古いやつ、少し軽くなったかも？


取付終わってから、先日入手したハーネス図を元にフロント回りのハーネスの確認をしました。
いらないコネクタを数個確認しましたが、間引きするにはメインハーネスまでバラシテ行かないと
ダメで、（コネクタ切っただけでは意味がないので）かなり面倒なので、今回は止めておきました(^^ゞ
面倒なのは、判ってましたが、やはり面倒ですね。

とりあえず、簡単なリア回りのハーネスの間引きを少ししました。

２０g位は軽くなった？？(^^ゞ