jzasenkichiのブログ一覧

昨日は、富士ショートで行われたワークスチューニングディに
参加してきました。





昨年も参加して、富士ショートを始めて走りました。
今回は、タイヤをZ2にしてるので、色々と楽しみでした(´∀｀*)

今回のゲストドライバーさんは、


大嶋選手・松田選手・山本選手・西原選手でした(^^)/

そして、展示車や、同乗走行の車両も

TS・・・ちょっと高いですよね(^_^;)


そして、何故か？？リーフ



そして、走行ですが、タイヤのおかげで、かなり楽しく走れました(^^)/
詳細は、後日。




写真は、sin＠EP82さんに撮ってもらいました、
ありがとうございました(^^)/

みんカラお友達のMOAさんも走られてました。
物凄く速いです(^^)/



そして、










そして、８６レースを観戦(´∀｀*)




しかし、速い８６さんたちは凄いですね！
当日参加された方々、お疲さまでした。


そして、ただ渋滞にはまっても芸がないので、
アウトレットへよって、明日の走り（予選のランニングね）の為に



ジャージを買ってきましたよ(´∀｀*)


思ったより暑くて、かなり疲れましたが、中々楽しめた一日でした(#^.^#)
付き合わせてしまった、sinさん、ありがとございましたm(_ _)m

今日は、車の方の準備ですね(^_^;)

今日の台風、みなさん大丈夫でしたでしょうか？
最近は、頻繁に自然災害があって、不安になりますよね(^_^;)


そんな中ですが、連休最終日も、チームTFR、sinさんのご協力の下、
８０君の復旧作業でした(^_^;)










８０のリアアッパーアームは、アルミ製で軽いです。

なので、本当は、ブッシュだけピロに替えたかったのですが、
今回購入したBiotも設定がなく、他でありましたが、
メチャ高かったりしたので、諦めました(^^ゞ

値段は少し高いですが、イケヤフォーミュラのアームにしました。

リアのアームは他の箇所も使ってるので、実績アリですが、
やはり重いのが難点ですね(^_^;)

ちなみにですが、リアのアッパーアームはメンバーを下ろさないと
交換出来ないかもしれません(^^ゞ

そんな訳で、メンバー・デフ・足回りを戻して。


アッパーアームが変わってるけど、それ以外見た目は
殆ど変わらない感じ(^^ゞです。


無事復旧・着地できました(´∀｀*)



ちょこっと転がしただけですが、かなり良さげな感じです(´∀｀*)

連休３日日間、チームTFR、sinさんありがとうございました。
また、来月フロントまわり、大変ですが、よろしくお願いしますm(_ _)m

昨日は、sinさんと大雨の中、
R-performance さんに行ってきました。









とりあえず、前日バラせなかったアームをはずして。



ピロブッシュの打ちかえをお願いしました。






一部のアームは変わってるので、片側３箇所だけです。
後は、何故か？リアアッパーアームのピロブッシュの設定が無いんですよね(^_^;)







お陰様で、無事終わりました。
R-performanceさん、sinさんありがとうございました。

さて、今日は、復旧作業ですね(^_^;)

今回は、かなりハード？な作業です(^_^;)










今回のメインは、足回りのブッシュのピロ化です。
先月にピロブッシュは来てましたが、ようやく作業、
とりあえず、今回はリアのみです。

とりあえず、これだけ外れれば、OKだったのですが。
と言っても一箇所ばらせてませんが(^_^;)



それで、８０君ですが・・・・こうなって



こんなんなってます(^_^;)


ついでに・・・・ついでなのかな？？リアメンバーを下ろしました。
少しイタズラをしてくれるようです(´∀｀*)


いや～ばらすだけで、かなり疲れました・・・(^_^;)
ちゃんと戻せるか心配になりますね(^^ゞ

今日の作業の作業？に続く・・・

８６や８０のパーツが色々来すぎです(^^ゞ
←これは８６君のパーツ








８０君のパーツも思ったより早く来ました(^_^;)


先月来てた、このパーツも
連休で上手く付くのか・・・・(ｰｰ;)

チームTFRの方々、sinさん、お手数を掛けしますが、
よろしくお願いしますm(_ _)m