jzasenkichiのブログ一覧

今年は、GTRしか勝てないかと思ってましたが、
レクサス勢がんばってくれました（＾＾）







SGT、鈴鹿１０００キロ、トムスの３連覇は、ダメでしたが、

２位トムスも予選順位からは、想像できませんでしたね。
優勝したセルモも、前半の走りは１０００キロとは思えず、凄かった～
（TV観戦なので、写真は鈴鹿じゃないです、無理やりこんな感じにしないと、
写真使えないので（＾＾；）


そんなBSタイヤ繋がり？？、こちらは、１年ちょっと頑張ってくれました、
８６のブリジストンタイヤ。
もう厳しいでしょうと言うことで、違うタイヤへ交換です。

その前に７１Rの使用状況です。サイズは２３５／４５Ｒ１７
使用期間は１年１ヶ月位です。
走行距離は、１万５千８００キロ位（現在５万７千３００キロ位）

走ったサーキット

間瀬サーキット　　２０分３本

袖ヶ浦フォレストレースウェイ　２０分３本

鈴鹿サーキット　６０分１本

スポーツランドSUGO　２０分３本

富士ショートサーキット　１５分３本

ツインリンク茂木　　２０分３本

筑波TC1000　　　１５分４本（３本はウエット）



まぁまぁ走ってるんでしょう？
袖ヶ浦、SUGO、　富士ショートではZ2☆のタイムを更新してます。
(間瀬、鈴鹿、茂木は初走行）
TC1000では、更新できませんでしたが、
タイヤ終わってる可能性が高いですかね？とタイヤのせいにしておきます（＾＾；


前後のローテーションは、適当にやってました。
左リア



普段は履きっぱなし、通勤でほぼ毎日乗ってます。
冬の２～３カ月はスタッドレスです。
右リア


街乗りで内側が減って、サーキットで外が減ってます（＾＾；
左フロント


センターはスリップサインが出るか、出ないか位・・・・
右フロント


早い段階で逆組してれば、もう少しもった？
と言うよりは、この手のタイヤを履きっぱなしは、ダメなんですよね（＾＾；
でも、思ったよりもったと思いますね。


そして、次のタイヤは、悩みました(笑)
ヨコハマのあのタイヤも気になってたのですが、
時期的にも間に合わず、値段も高そうですよね。

散々迷って選んだのは、これ。
これで判る人は、凄いかも？？



初の中華製タイヤ。
ゼスティノ　グレッジ０７Rと言うらしい。



筑波で開催されたD1でも使われてました。
前は８６、今年は８０で参加してる日比野さんが開発に関わってるとか。

コンパウンド種類もありますが、今回は、一番固め？です。
ドリフトする訳では、無いので、どうなりますかね？？

タイヤの組み換えは、ご無理を言って、タイヤ館T5蓮田店にお願いしました、
ありがとうございました。

なんか、ウエイトが無い？？と思ったら、


ちゃんと黒いウエイト使ってもらってました、流石、良い仕事しますね(^^)



そして、アライメントもとってもらいました、
やはり、１年以上経つと意外とズレてますよね（＾＾；

色々な意味で期待せず、楽しみ(笑)

暑い日が続いてますから、久しぶりに引っ張りだしました。










少し長距離？乗るので、エアコン無しは、キツイですからね（＾＾；
少し涼しかったけど、雨だったので、やはり付けてて良かった(笑)



向かった先は、先日、８６でもお世話になったR-performanceさん

今は、なんとも無いですが、前回の走行で異音が出たであろう部品の交換と、
また、少し悪あがき？をお願いしてきました（＾＾；
少しでも良くなれば良いな～

前回のSF観戦の続きでございます。










相変わらず天気は良いまま、メチャ暑いです（＾＾；
しかし、今回は、頑張って？ピットウォークに参加しました。







GTと違い？意外とマシンが見れましたよ（＾＾）

バイクは全然判りませんが、カッコ良い（＾＾）




ドライバーさんにも会いやすいかも～








尾根遺産も少し。



いや～あちいです・・・・尾根遺産も大変ですね（＾＾；





パドックからスタンドを登り、観戦ポイントまで、
テクテク歩きました、暑いし、遠いし疲れます・・・・・バス出して下さいよ（＾＾；

２輪のレースがスタート！




サイドバイサイド、凄いですね～



もう少し違うポイントまで行こうかとも思いましたが、
暑さにやられて、同じ場所（＾＾；
SF、スタート～











またもや、テクテク移動して・・・・









いや～関口選手、勝ちゃいましたね、初優勝おめでとう（＾＾）





そして、レース後の車両保管のマシンが見れると言うことで、
行ってきましたよ。

まず、目につくのは、冷やしまくり(笑)



冷やし方もチームそれぞれ。

噂のタイヤの違い。
ミィデアム

ソフト

どちらも摩耗と言う意味では、全然大丈夫そうですね。


マシンセッティング、やはり違いがありますね。









暑くて、疲れましたが、思ったよりもマシンが見れて、
意外と楽しめましたね（＾＾）


次は、いつ行けるかな～

夏のGT観戦は行けなさそうなので、
比較的楽に？行ける茂木のSF、スーパーフォーミュラの
観戦に行ってきました。
前日の夜、翌日の天気が曇り？もしかしたら雨？という感じだったので、
雨の準備もしていきましたが・・・・・・めっちゃ晴れて、めっちゃ暑かったです(--;





今回は、２&４という事で、初の２輪レースも観戦！
とりあえず、朝のフリー




初の２輪なので？これは、何のフラッグ？？






Fポンは、スタート練習ありますが、２輪は無い？
しかし、チェッカー後、皆さんやってました・・・・前のコーナーでは、
ダブルでイエローフラッグ振られまくってましたけどね(笑)



そして、SFフリー、考えてみると、Fポン時代に１度位しか見に来てないので、
SFになってから初の観戦ですね（＾＾；










茂木では、タイヤが２種類、こちらが、M


こっちがS


そして、F3も見てましたが、あまりの暑さに早めに日陰へ避難・・・・




茂木は、パドックから他へ移動するのが、距離があって、
大変なんですよね、今回メチャ暑いですし・・・・②へ続く

毎度、完成するまで、メチャメチャ時間かかってます（汗）
暑いので、籠って製作し、なんとか、完成～








作ってたのは、これ。

JZX９０、マークⅡです。


ホイールはこの色で塗装済みだったのですが、白の場合は、違うのかな？？


リアのオーバーハングが長いですね～


なんとなく、トヨタ８０点時代の代表車の様な気がします。


しかし、４ドアにツインターボ、MTは時代を感じますね～


のちにドリ車として、人気になったりもしましたよね。


白が人気になったのも、この頃かもしれませんね～


特に難しかった訳ではないのですが、メチャ時間かかってしましましたね（＾＾；

プラモデル　マークⅡ　JZX90




そして、次はこれ・・・・・じゃないですよ(笑)

しかし、こんなフェラーリあったのですね、思わず買ってしまいました、
ちょっと高かったけど（＾＾；
でも、しばらくは、作らないかな～



いつものように、次は、これ。

こんな色の車、今は見ないですね～