jzasenkichiのブログ一覧

毎度のおもちゃネタです。









毎度の途中経過です。

一応塗り別けしてるけど、判らない(笑)


インパネはボディ側に付ける指示なので、こんな状態（＾＾；



鉄っちんホイール良い(^^)/

ここからが、面倒（＾＾；

８０君ですが、毎年この時期は、地味な配線間引き等でダイエットしたりしてましたが、
今年は、減量出来ず・・・・・
とりあえず、くたびれ気味だったアレを修理がてら？仕様変更。
後は、通常メンテはしちゃいました。
大体元に戻りましたが、少し残ってます(--;



まだ、みかん星人だけど、あれも少し変ってる・・・・
やはり、ちょっと暑くなるとヤバい・・・扇風機復活ですね(^^;

今年も初物体験しに出かけてきました。
微妙に遠いので、前日に少し廻ってきました。






鶴ヶ城、何年ぶりに来たかな～





五色沼の赤沼・・・・・・昔も赤くない！って言ってた気がする(笑)




そして、本題の初物体験は、ここ。

リンクサーキット。
福島の市内から、２０分位で着いてしまう、意外に便利の良い所にあります。




コースは１．５キロ、高低差があって、峠道みたい(笑)


しかし、雨、霧も出てますが、来ちゃったから走りますよ(笑)


そんな訳で１本目、ファーストコンタクト。
ウエットなので、VSCスポーツで走行。

ウエットのタイヤ性能もちゃんと判ってないのに、２周目突っ込みすぎ、
ABS効いて、全然減速せず・・・・普通のコースだったらヤバかった（汗）



雨はほぼ止み、路面はウエット状態で、２本目。

同じくVSCスポーツで走行、少しは、タイムあげられました。


少しづつ乾いてきた、３本目。

しかし、コースインしてすぐにエンジンチェックランプ点灯、
とりあえず、１周はそのまま走りました。


ピットインして、数回エンジン掛け直しリセット。

しかし、同じくエンジンチェックランプ点灯、２周は走ってしまいました。

またもやピットインして、リセット。
これで、また出たら走るのやめるしかないかな？と思って再度コースイン。

今度は、数周走ってもエンジンチェックランプはつかず。
この時は、VSCオフ、３秒台までタイムアップ。

路面はほぼドライになってきました。


このリンクサーキットですが、同乗走行がOKです。
当日サーキットでお会いした方が、同乗したいと言われたので、同乗して走行しました。
自分は初めてのサーキットなのに、偉そうにすみませんでしたm(__)m
同乗①


同乗②



悩んだ結果、午前中だけの走行にしてしまったので、
１２時前の最後の走行。

今回は、セッティング、空気圧は一切いじらず・・・・・
最終タイムは、１分１秒３で終了です。
結局後半戦は、エンジンチェックランプは、点灯せず・・・・何でしょう気味悪いですね（＾＾；

苦手な廻り込むコーナーが多いし、パワー無い８６なので、どうかな？と思ってましたが、
意外に楽しく走れました（＾＾）/
走行費が安いのもうれしい所ですね。
当日は、参加車両がめちゃ少なかったので、殆ど引っかからず走れましたが、
台数多いと、きついかも？
後は、ドリフトコースでもあるので、ドリフトと交互に走行になることがある様ですね。


ちなみにタイヤはこんな感じで終了。

殆ど減ってませんね。

ゆっくり後片付けして、終わった頃に少しパラパラ来ました。


気にして無かったので、一か所寄り道しましたが、大雨で、通過のみ(笑)
そして、既に渋滞が発生、巻き込まれ、７時間近くかかって帰宅、
これが無ければね～