jzasenkichiのブログ一覧

80君ですが・・・・・
5月の連休にやった、プチいじり以来、毎度の事ですが・・・
1mmも動いていません(--;

定期的にエンジンはかけて、いましたが、
先日、ついに、バッテリーが上がり、始動不可に・・・
まぁ、こんだけ乗らないと、８０君もへそ曲げますよね(^^;


そんな訳で、毎度のカオス君を新調することに。

しかし、バッテリー搭載位置が、エンジンルームでは無く、
助手席の後ろなんですが、車庫の都合上助手席側のドアは開かないので、
交換するのに、助手席外したり・・・とかなり手こずりました（汗）

なんとか交換し、無事エンジンは、始動しました。

ですが、やはり、1mmも動いていません（^^;
近いうちに動くと思います。

あれを値上げ前に・・・と確認したら在庫無し、納期未定だそうで・・・
作る気ないのかな～

先日のクレバーさん走行会で、綺麗なフルエアロAE111が、走ってました(^^)
本日、現場の帰り道、同じであろう車両を都内で目撃！
中々AE111見かけませんからね～

そんなじじいの戯言の中・・・
うちのヤリス君、納車約１年半で、ボンネットはボコボコになり・・・・


走行距離は、１１１１１キロになりました。

燃費は、サーキットに行く数日前に給油、約１週間通勤で走った燃費です。
なんでしょうね、９０君の方が燃費は良い気がします・・・

袖ヶ浦の翌日・・・・・

またもやサーキットへ・・・・

この日の相方は・・・

ヤリス君です。


サーキットは筑波TC2000

雨とか、曇とか思ってたんですが、結構晴れて・・・・
かなり暑い(--;


過去最大数？の体験走行を見てたら、アッという間に走行時間。
１本目

いや～暑いので、早めにクリア取りたかったんですが・・・
タイミングが悪すぎで、クリアが取れず・・・・
最後のラップで何とか・・・クリアですが。
乗り手がダメなのか、暑さなのかキビシイタイムです（汗）


珍しく、空気圧も調整。

お水も給水して、２本目へ。


いや～流れは変えられませんでした。
水もあっと言う間になくなってしまい、最後は２周クーリング入れて、
なんとかクリアで本日ﾍﾞｽﾄ・・・１本目と大差ありませんが(汗）
ここで、心折れて終了してしまいましたが、
戻ってから、あれを試してみれば良かったかもと、少し後悔(--;

エビスの一件以来、ちょっとビビり～な感じなんですよね。


とりあえず、無事に終了で、良かった。

１位とのタイム差が、かなり、ありましたが、２位。
最近このパターンが、多い・・・



でも、じゃんけん大会で、勝って貴重なデンソーぬいぐるみをゲット。
ありがたや(^^)


２日連チャンのサーキットは無事終了。

参加された皆さん、関われた皆さん、
お疲れ様＆ありがとうございましたm(__)m

先週末の土曜日・・・・
今年も参加してきました、袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された、
ワークスチューニングサーキットディ・・・細かい説明は割愛。




今年のゲストドライバーは、
新型BRZで現地入りしてた、
新井 敏弘選手

すっかり日産の人になってしまった、
平手 晃平選手

朝、遅刻？？な
笹原 右京選手

サーキットなのに、ダートの名手
石田 雅之選手
と言う顔ぶれでした。


今回の相方は、90君です。

たまたま、TRDの前（笑）

そんなわけで、ハーフウエット状態の１本目。
当然、トラコン入れたままの走行です。

初のネオバAD09ですが、とりあえず、ハーフウエットですし、
皮むき位な感じで走行。
でも、かなり良い感じですね。



今年の講師は、
笹原右京選手。

ドライバーによって、攻略方法や、説明が違うので、
面白いですね(^^)



で、完全ドライな２本目。
エビスの件があるので、珍しくトラコン入れたまま走行です。

１本だけですが、１８秒台に入った。
AD09は、純正ミシュランよりは、全然グリップします(^^)


TRDのデモ車は、ダート仕様のGRヤリス。
エンジンは、ノーマル。


タイヤが、ダート用・・・・テスト走行で、タイヤ、凄い事になってます(^^;
サーキット走るタイヤじゃないですからね・・・

これで、数週の模擬レース大丈夫なのでしょうかね・・・



３本目。
トラコンオフ、しかし、結構気温が上がってます。

エアコン入れたままだった・・・・そのせい？１９秒台止まり。
アクセルオンを少し丁寧にやりすぎたかも？？


ここ数年、同乗走行が無いので、寂しいですね。
楽しみは、デモカーでの模擬レース位ですね。

シビック
GRヤリス
BRZ
Z34

毎度の、ハンデ付での模擬レース。


ホントに僅差で、ダートGRヤリスが勝った様。
中々面白かった(^^




そして、AD09の状況。
左フロント

あまりこじらなかったので、結構綺麗ですね。

右フロント

こちらも綺麗、タイヤカスも少ないかな？

左リア


ショルダーもそんなに傷んでないですね。

右リア

タイヤカスも拾いずらいのかな？？


ネオバＡＤ０９の印象ですが、
温まりが早く感じました、当日の27℃～30℃位でしょうか、
この気温だとアウトラップから、グリップ感がありました。

今回、タイヤを丁寧に使った？のであまりスキール音とか出ませんでした。
リアは、少し流れたりしましたが、唐突でなく、粘って流れる感じなので、
純正ミシュランより、怖く無くなりましたね。
１本だけですが、１８秒台もでて、一応ベスト更新できました。
ピックアップも少ない感じです。

純正ミシュランは、結構タイヤカスを拾ってしまい、それが、
中々取れないので、サーキット走った後は、結構不快なんですよね。
AD09は、帰りの道中でも、タイヤカスの異音も少なく、
ロードノイズが極端に大きくなったりしてませんし、
中々良い感じだと思います。


朝は、ハーフウエットでしたが、ドライで走れて、
一日楽しめました。


当日関わった皆さん、ありがとうございました＆お疲れ様でしたm(__)m
連チャン・・・①終了

やはり、帰りの渋滞が辛かった・・・