jzasenkichiのブログ一覧

まだ、ちゃんと走る予定が先なので、軽くしか確認していなかった、
８６君のVSCのモード・・・

改めて、再確認してみました・・・




まず、トラコンのみオフ。

左側のスイッチを普通に押す。

メーター表示の全体は、変化なく、「TRC　OFF」が点灯します。

この状態で、TRCはオフ。
VSCはノーマルモード。
改めて、ブレーキLSD機能がある様で、ノーマルモードだそう。




RCには無いと思ってた、トラックモード、有った様です(--;
右側のスイッチ、普通に押しただけでは、反応なし。

長押ししてください。

メーター表示の全体が変わり、中央にTRACK表示、
「TRC　OFF」が点灯します。


中央のTRACK表示に気が付かなかった・・・

これで、TRCがTRACKモード。
VSCもTRACKモード。
ブレーキLSD機能もTRACKモード、だそうです。



最後に全オフモード。

左側のスイッチを長押し。



メーター表示の全体が変わり、中央にTRACK表示なし、
「TRC　OFF」「VSC OFF」が点灯します。


意外と目立たない？TRACK表示確かに無い・・・

これで、TRCがOFF。
VSCもOFF。
ブレーキLSD機能は、MTだとOFF、ATだとTRACKモード、だそうです。

モードは以上の３つ。
若干気になるのは、ブレーキLSD機能。
オフモードでもAT車は、ブレーキLSD機能がTRACKモードなんですね。
機械式LSDが入ってないと、TRACKモードの方が良いのか？？？

GR86　VSC等のモード切り替え（確認用）

ネット界隈を検索しましたが、GR８６（ZN8）では、
整備モードは存在しないみたい？？



８６初期（ZN6）では、スイッチでVSCオフっても、制御が残ってるって事で、
整備モードが存在しましたよね。
ちなみにやり方は・・・
①エンジンを水温が80度位になるまで暖機する。
②エンジンをいったん切る。
③ブレーキとクラッチを踏み、サイドブレーキは解除して、エンジンをかける。
④フットブレーキはキープで、サイドブレーキを2回引く。
⑤サイドブレーキはキープで、フットブレーキを2回踏む。
⑥フットブレーキはキープで、サイドブレーキを2回引く。
⑦サイドブレーキはキープで、フットブレーキを2回踏む。
⑧TRC/VSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。

相当面倒ですよね・・・
自分の場合、ブリッツさんのメーターで出来たので、それを使ってました。

４年後のバージョンアップ

サーキット走行は、まだ、先になりそうなので、
各モードの違い等は、しばらく確認出来ないかも・・・m(__)m

短時間で・・・



盗撮してきました・・・

2024/6/9　TC1000　ファミ走 

毎度勝手に盗撮してしまってるので、
問題ある方は、おっしゃって下さいm(__)m





お供は、久々の90君・・・

ヤリス君ですが・・・








ようやく？2万キロ・・・

先日ちょっと遠乗りしたので、燃費↑






しかし、全然エンジン回してないし・・・



ちょっと、走りにも行きたい気もしますが・・・

不定期企画のプラモデルネタ・・・・




作ってたのは、GR86

今回は、楽プラ、接着剤や塗装不要、デカールでは無く、シール。
サイズは1／32で少し小さめ、なんか、ローダウン仕様も出来る～



楽なので、完成も早い




車高はノーマルです。



墨入れとクリアだけ吹いてます。






小さいけど、ちゃんと再現されて○

プラモデル　GR86　楽プラ　1／32

次はこれ・・・

ある駐屯地でイベントがあると言う事で行ってきました。



車では無いです・・・・



デカい（笑）



普段見れなられない航空機が展示してありましたが・・・



メインは、ヘリコプターの様で・・・（詳しく無くすみませんm(__)m）




スポーツカー好きは、こうゆう戦闘機系が好きな気がする・・・自分だけか(^^;



これは、米軍機・・・


こちらは、ブルーホーネットと言うらしく・・・

ブルーインパルスのヘリ版？？


タイヤの付いた車達も・・・





結構近くで見れて・・・

自重が重いから、スプリング殆ど潰れてる・・・乗り心地悪そうですね・・・



飛んでのイベントも・・・・




著作権の問題で（多分）ブルーホーネットの演技は写ってませんm(__)m



ほぼ初めて見ものばかりだったので、楽しかった(^^)



こんなNなトラックあるんですね・・・・