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イイね!
2010年02月19日

ダブルパンチ喰らってノックアウト寸前 (+o+)

ダブルパンチ喰らってノックアウト寸前 (+o+) ギャ―――― Σ((゚Д゚;))
タイヤに釘が刺さってる~ orz
ナンカンとは言えバリ溝なのに・・・・(泣)


そして、とどめを刺すのが、後のタイヤの溝がヤバイ状態です・・・・(>_<)



エクリのタイヤ歴は、ブリヂストン(エクリ買った時)→バルム(確か欧州だったかな?)→ナンカン(アジアのタイヤってどうなんだろう?と思い装着!)  まぁ~こんな流れです(^^;)
次は、静粛性 重視のタイヤにしようかなぁ?(-_-;) 
     ↑
   価格が・・・・(泣)

ん~ こうなったらエクリプスを放置しちゃえばイイんだぁ~(爆爆)
                          ↑
               全然問題が解決されてない(゜▽゜;)アハッ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/02/19 23:54:27

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この記事へのコメント

2010年2月20日 0:00
飛べばタイヤはいりませんよww

オイラもリアタイヤがご臨終なのでそろそろ新品を用意しないとせっかく新しい仕事で週末休みになっても走れ矢しません^^;
コメントへの返答
2010年2月20日 0:20
←おぉ~ ナイスアイディア!\(^▽^)/
・・・・って、メッチャ非現実的ですねwww

shivaさんのタイヤは価格が高いからねぇ~ 4本買うと結構な出費ですよね(^^;)
サーキット楽しそう(゜-、゜)
セラは、ハイグリップ系タイヤを装着したいなぁ~w
そしてエクリは静粛系のタイヤかな??
2010年2月20日 0:27
これはイタイexclamation×2

自分も昔のホイールにはナンカンだったなぁ…。

機能か価格か悩みますよね!

じぶんはもちろん価格(笑)
コメントへの返答
2010年2月20日 0:48
うぅ・・・・ 。・゜゜・(>_<)・゜゜・。

まぁ~ 泣いてても仕方がないので、新しいタイヤを購入する為に頑張ります(^^)
自分も価格重視にしたいですが、性能も大切なので、次は性能重視にする予定です(^-^)
まっ、交換はいつになるかわかりませんが・・・・(汗)
2010年2月20日 2:47
タイヤの出費って地味に痛い出費ですよね冷や汗
僕は価格重視ですウッシッシ
コメントへの返答
2010年2月20日 10:18
地味に痛いし、こういう車だとタイヤって地味な存在なんですよねぇ~ (^^;)
カスタムパーツと違って、見た目の変化があまりないので、タイヤ交換しても嬉しさがないんですよねぇ~ (^_^;)
2010年2月20日 6:20
ありゃりゃ。ご愁傷さまです。。

パンク修理してローテーションする感じですか?


オイラの今のタイヤは8年くらい前に入れたヤツなんだけど、溝があるけど劣化が出初めてるから次の車検は厳しいって言われました。(汗)
コメントへの返答
2010年2月20日 10:35
フロントは修理して、リアは新品のタイヤで、それをローテーションしようかなと思ってます(^^)

えっ!? 8年前・・・・ すぐに交換することをお勧めします(^^;)安全の為に!

ホイールとタイヤ、セットで買って、思い切って1インチだけアップしてみませんか?(14インチ→15インチ) セラだと見た目の印象が激変しますよ!(^-^)
2010年2月20日 6:20
パンク痛いすねえ(・∀・)走行ノイズかなり出ませんか?(^^;

自分は形状重視でつ(≧∀≦)

ちなみに前後ホイル幅、オフセット、タイヤサイズはいくつですか?

パツンパツンはお好き?(^^)ノ



注意)パンツパンツではありません…(笑)
コメントへの返答
2010年2月20日 10:49
ノイズは出なかったです(・_・) タイヤが新しいし、溝もあるので気付きにくかったと思ってます(^^;)

基本的に自分も形状重視ですね!

サイズは225/40R18です。
ホイールは・・・・・ あれっ? オフいくつだったけ? 忘れちゃいました(笑)

そうそう、パッツン パッツンにしたいですが、それをやるとタイヤが、選べなくなるんですよねぇ~  まぁ~ホイールをかえればいいだけの話ですけどね!(^o^)丿
2010年2月20日 9:56
ありゃりゃ…(-.-;)

放置プレイという事は…

いよいよセラの復活ですねo(^-^)o (笑)
コメントへの返答
2010年2月20日 10:56
ある意味、エクリを放置することによって、ある場所のチューン(カスタム)ができるので、良いきっかけとは言えませんが、それをやるチャンスかも と思ってます(笑)
えっ!?復活・・・・・・(^▽^;)
2010年2月20日 11:41
自分も前後本気でツンツルテンなので今タイヤ
選んでます笑
もちろん価格重視!
サーキット行くわけでもないので性能はもう無視です(゚∀゚)アヒャ
ちなみにナンカンより遥かに安いATRにしようと思ってます♪
サイズが合うならグッドイヤーでむちゃくちゃ安いのもあるんです
けどね笑 
コメントへの返答
2010年2月20日 12:46
あははっ(゜▽゜;)
溝なし仲間ですね(笑) ( ・_・)人(・_・ )

ATR?
調べました!
見た目は(トレッドのデザイン)はGoodですね☆
う~ん(-_-;) 安さにつられそう・・・・・
けど、どうしても静粛性を重視したいです(^^)
理由は、オーディオの為です! スポコンといえばオーディオも大切なので、車内の環境づくりということで静粛性を求めてるんですよねぇ~ (^-^)
2010年2月20日 12:45
修理できそうなのが救いですね(><;)

自分がタイヤ選ぶときは価格とサイズラインナップなので必然的にアジアのタイヤです(^_^;)

国産は静かなんでしょうね~。
コメントへの返答
2010年2月20日 13:05
時間があるときに、修理します (・_・;)

18インチくらいだったら、サイズが普通にありますが、偏平タイヤで19からだと、メーカや種類を選べませんよね (^_^;)

国産タイヤも価格の高いモノにすれば、期待通りの性能だろうなぁ~ (^^)/
2010年2月20日 14:54
そうですね♪
わかります(^-^)
では・・・ロードノイズをねじ伏せる爆音・重低音で
聞けばいいんですよ(゚∀゚)アヒャ
コメントへの返答
2010年2月20日 17:19
ギャハハハ (≧▽≦) 爆音・重低音!さすがスポコンキングのshinyaさん!
自分はキレイな高音も楽しみたいので、ロードノイズを気にするんですよぉ~ (^▽^)ノ
2010年2月20日 23:33
去年、原油価格が上がってタイヤが値上がりしましたが
価格は安くなりましたか?

うちも今年車検です(;_;)
コメントへの返答
2010年2月21日 20:33
タイヤの価格は、あまり変化してないような・・・・
エクリのサイズだと、ホント高いですね(>_<)
エクリと比べ、セラのサイズだと安いですね(^^)  
けど、国産のスポーツ系はやはり価格は高いですね。

もし、新品で ナギ が手に入るんだったら高くても買っちゃいますねっ!(笑)

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