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イイね!
2010年12月30日

ん?エクリプス いよいよヤバイ状態になってきたかも・・・?

ん?エクリプス いよいよヤバイ状態になってきたかも・・・? あれっ・・・(・_・;)

マフラーからガソリン?オイル?のような臭いがするんですけど・・・汗 (以前より酷くなってる)

しかも、オイルゲージにオイルがほとんど着かないし・・・ (゚Д゚ ;)

ヤバイかなぁ~???(^^;)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/30 14:51:10

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この記事へのコメント

2010年12月30日 15:26
2スト状態なんじゃないですか?

自分のセラの前のエンジンは大量にオイルを消費するエンジンでした。
今のエンジンになって本当に優秀です。

しっかりメンテナンスしてあげてください。
コメントへの返答
2010年12月30日 15:40
2スト?う~ん・・・ (-_-;)

とりあえずオイルを交換か補充してどれくらい消費してるのかを調べないと・・・。。

コレがセラだったら、すぐにディーラーなどに行って相談し、載せ替えorオーバーホールをして直します!(自分は5E→5Eかな)
でも、エクリはねぇ・・・(^^;)

とりあえず年明けにオイル交換ですね!


2010年12月30日 17:24
オイル下がり?
タービンがそろそろ寿命?
そんな症状ウチのもなってます冷や汗


マメなオイル交換でとりあえずごまかしてましたよ冷や汗
コメントへの返答
2010年12月30日 18:46
そのような気がします(汗)

タービンはどうなんだろう・・・?
難しいことはわかりませんねぇ~(爆)

う~ん・・・
場合によってはエンジン載せ替えとか・・・
いやっ! 同じ車を買えばイイかも知れませんね(笑)

確かに今はオイル交換をするしかないですね(^^;)
どれくらいのペースで減るのかを調べます。
2010年12月30日 22:59
うちのセラもオイル減りが…
高速で富士Qへ2往復走したりしたからかな…(?_?)
コメントへの返答
2010年12月31日 0:00
高速道路を走るとエンジンオイルの消費が促進されそうですね・・・(^^;)

セラもエクリも走行距離が7万キロなんですが、セラは全くオイル消費しません(^^)
でも、エクリは減ってるんですよねぇ・・・(汗)
もしセラがオイル消費したら即行でオーバーホールを考えるんですが、エクリは悩むなぁ・・・(-_-;) リビルトとか・・・?
2010年12月31日 7:47
あらら…(>_<)

エクリの維持も大変になってきましたね…(°□°;)

エンジンなのかメカ漏れなのかは分かりませんが、相当量のオイル漏れしてるようなので、エンジン焼き付かないようにしないといけませんね…f^_^;
コメントへの返答
2010年12月31日 12:30
うぅ・・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。

セラのエンジンより先にエクリのエンジンの方が逝きそうです(汗)
やっぱりターボ車は負担がかかるからでしょうかねぇ~

恐らく「オイル食い」って言われてる症状ですね・・・ オイル漏れはないので・・・

う~ん・・・
エンジン載せ替えとかになったらどうしよう・・・
自分で作業をするしかないのかなぁ~(^^;)
・・・って、その前に この4G63のリビルトエンジンってあるのかなぁ・・・? (^^;;;)
2010年12月31日 7:53
オイルを異様に消費するのかあ。今まではそんなことなかったのですか?

SVXが購入当初からオイル消費が激しくて、よく追加してました。
内燃系はそれ以上のトラブルは無かったなあ。
コメントへの返答
2010年12月31日 12:36
今回は今までに経験がないくらい減ってます(滝汗)

あぁ・・・ SVXの時にオイル食いは経験されてたんですかぁ・・・ 
まぁ~どのエンジンも走行距離が延びれば起きる症状ですからね・・・

やっぱり、新しい車(新車)が欲しいなぁ~ww
現行エクリプスか、サイオンTCが欲しいです(爆)


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「@た~さん@寡夫 その発想はなかったです!私はワイパーの芯と市販品の配線通しを使い分けています。」
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