MADE IN USA

強化クラッチでもノンアスならたいしてフィーリング変わりませんよ。

えっ Σ（ﾟ ▽ ﾟ ；） そうなんですか～
でも、部品注文しちゃったし・・・（＾＾；）
まぁ～ サーキット走るわけじゃないので純正でもイイかなぁ～ｗ

おおおお＾～～～～
しかし
あっちも　コッチも　大変ですね
いろいろ。。。。

ホントあっちもコッチもです・・・

あぁ・・・
リフトが欲しいです。。。
リフトさえあれば色々整備（部品交換）出来ますし、作業も楽になりますね（＾＾；）
ジャッキ＆リジットラックはキツイです(T_T)

自分でやっちゃうなんて、さすがいーぐるさん！

部品代は安いのに工賃が高いと自分でやろうかなと思っちゃいますよね。。


セラのクラッチに何か問題が出てきちゃったのですかあ？

←アハハ・・・（＾▽＾；） まぁ～家出で出来ることは、これくらいが限界です（もっと、やる気＆時間があれば話は別ですが・・・ｗ）

いやぁ・・・
自分でやっても意外と高くなっちゃいますよ・・・
専用工具などを買う必要が出てくるので、工賃払った方が安いかも知れませんよ（＾＾；）

クラッチ不調です（汗）
ジャダー（振動）が激しいです・・・
発進時は激しい振動で２速に入れた時も振動が・・・
なので、クラッチに関わってる部品を片っ端から交換してもらいますｗ

自分でやったすかあ？

すんごいすう(o^O^o)
大変でしたかあ？

お互い維持大変ですが頑張りましょうね(^o^;)

自分でやりました！
まぁ～ ブーツ交換くらいなら家でできますよ（＾＾）
大変な作業じゃないですが、面倒です（＾＾；）

ホント！お互い維持が大変な車ですが頑張っていきましょう♪ ＼（ ＾▽＾）人（＾▽＾ ）／

あっ！マイエクリプス、ブレーキジャダーが激しいです。放置するべきか、しないべきか・・・(-_-；)う～ん・・・