過給機

わはははは！

ブースト計だけ付けたってこと？
近い将来にターボ化するって意味なんでしょねえ

はい、ブースト計だけなので他は何も付いてないです！
ウケ狙いですねｗ

ターボ化はお金がかかるので無理です(>_<)
もう１台シルビアが買えちゃうくらいかかりますから・・・。

『嘘から出たまこと』っと言う言葉もありますから、
本当に載せ換えちゃいましょう！！

いや・・・ 載せ替えは費用的に（泣）
エンジンが５万円だったら替えちゃいますが（爆）
どこかにエンジン転がってないかなぁ～ (･_･ ) ( ･_･)ｷｮﾛｷｮﾛ

私もピラーメーターの装着を計画中ですが、エンジンはＮＡのままにしておくので油圧計を探してます。

実は同じような事を考えてたのですが、純正メーターを動かすに配線が面倒なのでやめちゃいました・・・。
それと、指針のレスポンスを重視したいという考えもあるので、社外品を付ける予定です！

先日、純正油圧計付ピラーメーターをヤクオフでGetしました。今日、メンテナンスドライブ方々、Ｄラーへ現物をもっていき、取り付け費用の見積もりをしてもらいました。落札品には配線が付いておらず、配線加工も含め２万円くらいでした。

問題は、ピラーに傷が多くどうやって見栄えを良くするか検討中です。イーグルタロンさんは、ピラー本体に何か加工しましたか？

ぱぱにしさん、こんばんは☆
２万くらいですかぁ～　安いような高いような・・・。

同じくピラーに傷が多いです。
擦れたような傷があるんですよ(>_<)
なので、カーボン柄のシートを貼ろうかと考えたりもしましたが、それより内装用のワックスを塗って傷をごまかす事にします。
薄く塗るだけでは直ぐにバレちゃうので、ベタベタに塗るのです。
まるで中古車屋のテクニックみたいになっちゃいますけどね・・・。

理想は内装のリペア屋に依頼するのがベストなのですが、綺麗になってくる反面、それなりに費用がかかるので私はワックスで済ませます。

ＤラーもＡピラーはよく擦れるといってました。

室内のドアノブ周辺ににカーボンを貼っているので、カーボンを施したいと思っています。その場合、メーター取り付け部分の加工が難しそうです。代案として塗装も検討中です。

悩むのも「持てる者の贅沢な悩み」で、ドレスアップは楽しいですね！

えぇ～！？　Ａピラーが擦れるという話は初めてです。
Ｂピラーの擦れならありますけどね。
地域差があるのかなぁ～？

あの形状にカーボンシート貼るのは難しそうですね。ですが、上手にシートを伸ばして貼れば出来そうな気がします。

それと、あの形状ならカーボン柄の水圧転写もギリギリで可能かも？　恐らく伸びたカーボン柄になってしまうでしょうけど・・・。

そうですね、おっしゃる通りと思います、ピラーの擦れのこともカーボン柄が伸びてしまいそうなことも。

Ｄラーの話は私も「？？？」でした、だってマイヴァリはまことにきれいなままですから。

テクニックがあれば、カーボン柄が伸びるところを予測して貼っていけるので綺麗に仕上げられます！

恐らくDは話を盛り上げてたいという考えで、「よく擦れる」って言ったのかもしれませんね。
お客様と親密になりたいという考えがあるでしょうから。