作業開始！交換部品多数です。今回の修理内容①タイミングベルト交換②タイミングベルトテンショナー交換③ウォーターポンプ交換④オイルポンプのメカニカルシール交換⑤カムシールとクランクシール交換⑥プラグホール内のオイル漏を修理⑦ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール⑧ブレーキキャリパーのオーバーホール⑨ブレーキホース交換⑩サイドブレーキの調整とインドラムの分解清掃⑪運転席側のドライブシャフトブーツ交換⑫ブレーキフルード交換⑬クラッチフルード交換⑭クーラント交換⑮各部清掃タイミングベルト側は狭く、整備性は悪いです。実際にタイミングベルトカバーとエンジンマウントを外すだけでも時間がかかってしまいました。カムシールを交換。オイル漏れの主原因であるオイルポンプを分解してシール交換。プラグホールのオイル漏れ修理。マスターシリンダーを分解し、内部の部品を交換。キャリパーをオーバーホール。破れているドライブシャフトブーツの交換。トータル３日で整備完了！ ←時間かかりすぎ・・・（汗）エンジンの始動は問題なし(^－^)タイミングベルトの交換に失敗すると、エンジンがかかりませんからね。あとは暫く乗ってオイル漏れが無いか様子見です。この他にもオイル漏れやグリス漏れの箇所がありそうなので、ホントに要注意のセリカです(-_-;)
