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イイね!
2019年02月10日

エクリのシフトノブ

エクリのシフトノブ シフトダウンした時にカランと音が・・・?
わっ! シフトゲートのところにネジが落ちてるΣ(゚Д゚|||)


その後、シフトノブをよく見たところ、抜け落ちたネジはノブを固定しているものでした。


ってことで、ネジを締めて完了!
ところが、シフトレバーが動かない・・・


あれ? 先端の棒が折れている?ような感じが・・・ orz

明日、三菱Dへ行こう・゚・(ノД`;)・゚・
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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/02/10 21:26:47

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この記事へのコメント

2019年2月10日 21:44
これは重要不具合ですぞ!
修理代も高そうだなぁ。
コメントへの返答
2019年2月10日 23:00
歯付きワッシャーが入っていましたが、緩んでしまいましたね(笑)
純正部品あるかな・・・?

2019年2月11日 5:58
あらら。ご愁傷様です。
運転中じゃ、さぞかし焦ったでしょう。。

前に乗ってた車がそんな感じにネジ1本が外れてノブがゆるゆるになりました。
真ん中のシャフトを押し込むとロックが外れる機構なんですよね。
コメントへの返答
2019年2月11日 19:23
きむさんもそういう経験があったんですか~

プッシュ式のシフトは、プッシュできなくなると動かなくなっちゃうので怖いですね。
しかも真ん中の棒が細いので、なんだか頼りなさそう・・・。

今日、三菱Dは早じまいとのことだったので、13日に診てもらうことになりました。




2019年2月15日 15:52
MT化しろというお告げですね( ˙꒳​˙ )
コメントへの返答
2019年2月15日 22:22
AT本体が逝った場合はそうします(笑)
今回は¥464で直りそうですよ(^^)

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