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  5. 日系企業 [イーグルタロン]
イイね！
   
2021年03月06日

日系企業

日系企業 ヴァリエッタのダッシュボード加工を進めつつ、購入したスピーカーの組み込み方法を考えていきます。


アルパインS-W8D4
リアスピーカーを取っ払ってサブウーファーを組み込みます。
少々複雑な形状のバッフルボードを製作する必要はありますが、この方法であれば４シーターオープンのままサブウーファーを入れることが可能となります。



アルパインＳＰＳ－171Ａ
ミッドバスは以前から装着しているものをアウターバッフル化にします。
alt


アルパインS-S40
リアのミッドバス外してサブウーファーにしてしまうと、フロントの音圧が下がる（負ける）・・・
そこで無理矢理な考え方ですが、ダブルスピーカーにしてフロントの音圧を上げつつ10センチ（S-S40）のスピーカーを使うことでミッドレンジのような特性も出せるといいなぁ～と目論んでいます（笑）
S-S40はコアキシャルなのでツイーター線はカットするかもしれません。
alt


クラリオンSRG213H
ドアミラー裏のカバーを加工して組み込む予定です。
もし加工が面倒になっても、埋め込み型を置き型へ変更できる優れもの♪
alt


クランチGP1500.4
クランチGP1500.1
アンプも日系・・・　ではなくクランチです（爆）
コスパ重視で選びました！　まぁ、アンプに限らずスピーカーも価格重視なので製造国は全て近隣のアジアです。
alt


さて、問題はヘッドユニット（１DINのDVDチェンジャー）からの配線です。
ヘッドユニット→ナビ→アンプにするか、ヘッドユニット→イコライザー→アンプにするかの２択。
今はイコライザー単体は少ないので導入するならクラリオンのEQS755かな。
ナビを介するなら１０年以上前のモデルになりますがZH990のサイバーナビがいいなぁ～　起動時の画像が好き！
あれやこれやと迷っているので全然進まないね（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/03/06 21:06:10

   

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この記事へのコメント

kim4
2021年3月7日 5:23
悩んでるときが一番楽しいよね!w
コメントへの返答
2021年3月7日 8:35
買う前の時は楽しいですねぇ～！
買った後はそれで満足しちゃって組み込まずに放置するパターンが多いです（爆）

   

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「@た～さん@寡夫 そういう方は現車を見ても状態の良し悪しがわからないからそういう買い方になると思います。安く買えるライフを予想するとJB5かな？」
何シテル？   01/29 00:25
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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