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  5. 日系企業 [イーグルタロン]
イイね！
   
2021年03月06日

日系企業

日系企業 ヴァリエッタのダッシュボード加工を進めつつ、購入したスピーカーの組み込み方法を考えていきます。


アルパインS-W8D4
リアスピーカーを取っ払ってサブウーファーを組み込みます。
少々複雑な形状のバッフルボードを製作する必要はありますが、この方法であれば４シーターオープンのままサブウーファーを入れることが可能となります。



アルパインＳＰＳ－171Ａ
ミッドバスは以前から装着しているものをアウターバッフル化にします。
alt


アルパインS-S40
リアのミッドバス外してサブウーファーにしてしまうと、フロントの音圧が下がる（負ける）・・・
そこで無理矢理な考え方ですが、ダブルスピーカーにしてフロントの音圧を上げつつ10センチ（S-S40）のスピーカーを使うことでミッドレンジのような特性も出せるといいなぁ～と目論んでいます（笑）
S-S40はコアキシャルなのでツイーター線はカットするかもしれません。
alt


クラリオンSRG213H
ドアミラー裏のカバーを加工して組み込む予定です。
もし加工が面倒になっても、埋め込み型を置き型へ変更できる優れもの♪
alt


クランチGP1500.4
クランチGP1500.1
アンプも日系・・・　ではなくクランチです（爆）
コスパ重視で選びました！　まぁ、アンプに限らずスピーカーも価格重視なので製造国は全て近隣のアジアです。
alt


さて、問題はヘッドユニット（１DINのDVDチェンジャー）からの配線です。
ヘッドユニット→ナビ→アンプにするか、ヘッドユニット→イコライザー→アンプにするかの２択。
今はイコライザー単体は少ないので導入するならクラリオンのEQS755かな。
ナビを介するなら１０年以上前のモデルになりますがZH990のサイバーナビがいいなぁ～　起動時の画像が好き！
あれやこれやと迷っているので全然進まないね（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/03/06 21:06:10

   

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この記事へのコメント

kim4
2021年3月7日 5:23
悩んでるときが一番楽しいよね!w
コメントへの返答
2021年3月7日 8:35
買う前の時は楽しいですねぇ～！
買った後はそれで満足しちゃって組み込まずに放置するパターンが多いです（爆）

   

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