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イーグルタロンのブログ一覧

2017年03月18日 イイね!

久々のガチ整備

作業開始!




交換部品多数です。




今回の修理内容
①タイミングベルト交換
②タイミングベルトテンショナー交換
③ウォーターポンプ交換
④オイルポンプのメカニカルシール交換
⑤カムシールとクランクシール交換
⑥プラグホール内のオイル漏を修理
⑦ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール
⑧ブレーキキャリパーのオーバーホール
⑨ブレーキホース交換
⑩サイドブレーキの調整とインドラムの分解清掃
⑪運転席側のドライブシャフトブーツ交換
⑫ブレーキフルード交換
⑬クラッチフルード交換
⑭クーラント交換
⑮各部清掃

タイミングベルト側は狭く、整備性は悪いです。
実際にタイミングベルトカバーとエンジンマウントを外すだけでも時間がかかってしまいました。






カムシールを交換。




オイル漏れの主原因であるオイルポンプを分解してシール交換。




プラグホールのオイル漏れ修理。




マスターシリンダーを分解し、内部の部品を交換。




キャリパーをオーバーホール。




破れているドライブシャフトブーツの交換。




トータル3日で整備完了! ←時間かかりすぎ・・・(汗)
エンジンの始動は問題なし(^-^)
タイミングベルトの交換に失敗すると、エンジンがかかりませんからね。




あとは暫く乗ってオイル漏れが無いか様子見です。
この他にもオイル漏れやグリス漏れの箇所がありそうなので、ホントに要注意のセリカです(-_-;)
Posted at 2017/03/18 21:38:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@た~さん@寡夫 そういう方は現車を見ても状態の良し悪しがわからないからそういう買い方になると思います。安く買えるライフを予想するとJB5かな?」
何シテル?   01/29 00:25
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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