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2014年09月21日
ヴァリエッタ復活!
長期に及ぶ修理がようやく終わりましたo(*^▽^*)o
ヴァリエッタに乗れるぞ~ (≧▽≦)
ってことで、修理の最終確認を兼ねてドライブ♪
特に不具合は無く、普通に走ったのでOKです。
その後、エアクリーナーを交換!
信頼のピットワーク(純正品)です(笑)
Posted at 2014/09/21 22:18:16 |
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| 日記
2014年09月07日
本日の修理結果
先週に引き続きヴァリエッタの修理です!
交換する部品はこちら(^^)
メンバーの上に置いてるモノがフューエルパイプです。
折角なので、フューエルフィルターも交換しちゃいます♪
エンジンルームまで続いてるパイプは、長いので交換が大変でした。
全て部品を交換したので、フューエルタンク、メンバー、マフラーを取り付けて、キーを回しますo(^-^)o
エンジンがかかり、ガソリン漏れが直って安心して乗れるぞ~♪ と、予想してたのですが・・・
な、なんと!
ガソリンが漏れてる(爆)
しかも、漏れてる場所が交換した部品の隣です・・・ orz
次はポンプの交換かぁ~・・・。
もぉ~ この車はダメかも知れない( ̄□ ̄;)
Posted at 2014/09/07 23:01:06 |
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| 日記
2014年08月30日
ガチ整備
待ちに待ったフューエルパイプが来ました(≧▽≦)
まだ入荷待ちの部品もあるのですが、作業を進めていきます・・・。
さぁ、交換するぞぉ~
マフラーを外す!
メンバーを降ろす!
フューエルタンクを降ろしました~!
これで、エンジンルームまで続いてる長いパイプを取り外すことが出来ます。
今日の作業はココまでで終了。
入荷待ちの部品と、フューエルタンクを降ろす時に壊れた部品1個、錆で取り外すことが出来ず、破壊して外した部品があるので、それら一式が部品待ちとなります。
今のところ1週間後には全て揃うハズだそうです。
来週も頑張るぞ~ (^▽^)/
Posted at 2014/08/30 23:57:28 |
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2014年08月24日
ヴァリエッタに乗れない・・・
フューエルホースが来ないの為、交換作業が出来ないよぉ~ (>_<)
長いことヴァリエッタに乗ってませんので、他の車が欲しくなります(爆)
最近は、プリメーラ(HP11)がマイブーム♪
パールホワイトに塗装→黄緑色のバイナルを貼る→白いホイールを装着!
これが理想。 ←結局スポコン系(笑)
よし! 思い切って乗り換えようかなぁ~?
・・・いや、やっぱり部品を待とう(笑)
Posted at 2014/08/24 22:03:02 |
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2014年08月01日
リテーナーを交換してみよう!
トラブル続きのヴァリエッタ、今回はガソリン漏れの修理です。
場所はフューエルポンプとフューエルパイプの接続部から漏れてます。
なので、リテーナーという部品を交換すれば、嵌合が良くなり、漏れが止まる可能性があります。
それでは早速交換してみましょう!
交換完了、キーをON!
あっ・・・ 漏れてきましたよ(泣)
はい!パイプの取り換え決定(爆)
正式名称は、チューブアッセンブリーフューエルフィードで、フューエルタンクからエンジンルームまで続いてる部品です。
これを交換するとなれば、リアメンバーを外してから、フューエルタンクを外す作業になります・・・。
面倒ですが、やるしかないです。
しかし、部品の納期が8月下旬だそうです(納期、早くならないかなぁ~)
そんな状況なので、セラに乗ります。半年ぶりのセラ・・・(汗)
乗ると決めたので、最近オープンしたカフェまでドライブ♪
景色の良い? テラス席へ。
それにしても・・・ セラは暑い!(笑)
Posted at 2014/08/01 20:51:08 |
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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?
08/01 23:38
イーグルタロン
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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