Ｒ３２シフトレバー流用

定番の流用ネタみたいですね（＾＾；）

シフトノブ＆シフトブーツを外し、ネジを緩めればセンターコンソールを取り外すことが出来ます。

センターコンソールを外すと、再びシフトブーツのようなモノが現れるので、それも外します。

ニッパーでタイラップを切ります。
切ってから気づいたんですが、シフトレバーと一緒にタイラップを注文しておけばよかった・・・ orz
ここで使われてるタイラップは意外と長いモノが使われてます（＾＾；）

スナップリングを外します。
これを外せばシフトレバーが抜けます（＾＾）

スナップリングプライヤーがないと外せないかなぁ・・・ と思ってましたが、普通のペンチで外すことが出来ました （＾＾）v ﾗｯｷｰ

しかし・・・ 交換後、スナップリングを戻すときに時間がかかりました(>_<)
シフトレバーを下へ押さえながらスナップリングをはめるんですが、なかなかうまく入ってくれませんでした・・・

S15純正と比較。

樹脂カラーが付いてると装着できないので切り取ます。

後は戻していけば完成です（＾＾）

交換完了～♪

交換後の感想ですが・・・
う～ん・・・
シフトチェンジした時のカッチリ感はあまり無いですね！（笑）
（カッチリ感は期待しない方がいいかも・・・ ＾＾；）
ストロークは、若干短くなりました。