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イイね!
2013年09月23日

いつもピカピカネ。

いつもピカピカネ。 昨日は二台洗車でした。

ロドスタ→プジョー→マークⅡの順序に洗う面積が増える。

つまり洗車時間がかかります。

なので、マークⅡから洗車してますが、プジョー洗ったところで時間切れ。

ロドスタは顔面が虫だらけ~先週の木曜に東北道を走行した為ネ…

ってその東北自動車道のインタ出口で事件発生。

ETCゲート不動~×いつもドキドキでしたが!開かないとは…
入口は通過したのネ。

係員曰く、「ウチの機械と通信してないョ…」だって。

ロドスタのアンテナ取り付け位置が良くないのかな?いっつもマークⅡに比べると反応遅いし。

ゆっくりと30キロ未満でゲート通過してるんですがネ~

その事件発生時も30キロ未満のつもりだったんだけどね…

アレ、もし、ゲート開かないばわいは直ぐにハザード!!!
アナウンスされましたですョ
後ろに来た方々に迷惑かけてしまいました。

しかし帰りは無事に通過~☆

因みに手動でゲート開けてもらい、ETCカードを係員に渡して無事に?普通??に精算。

隣に乗ってた免許取り立ての娘がびっくりしてましたネ。

それから~そのETC機は普通車登録済みの中古品貰い物ですけどネ♪
取り付けはモチDIY☆

ETCゲートは設計上、80キロ通過だそうで~すが、試験運用時に動作不安定発覚して、トラブリ時の対応係員二名が殉職した為に動作確実な20キロ未満通過に決まったそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/23 21:57:18

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この記事へのコメント

2013年9月23日 22:24
恐らくは、アンテナの位置でしょうね。
金属がアンテナの近くに有ると、感度低下します。
コメントへの返答
2013年9月23日 22:30
お久しぶりです!

やっぱり…ワイパーの影になっちゃってました。

ナビのアンテナもあるので、取り付け場所に難が。

考えますネ。
2013年9月23日 22:40
これって、うちから行ったETCですか?

ETCが反応しないのはこわいですね。

アンテナの取り付け位置は、いろいろ細かく説明書に書いてあるので、
一度見直してみると良いかもです。

http://furuno.com/jp/business_product/etc/support/installation/fnk_m03m05.html

ダッシュボードはダメと書いてありますが、
うちの車は2台ともダッシュボードにアンテナをつけてます。(爆)

でも、動作は全く問題ないですよ!

p.s.もし、ETCに不具合があったらゴメンナサイです。
コメントへの返答
2013年9月25日 5:28
イヤイヤ、大丈夫ですョ。

一応、取説に限りなく近い??
取り付け場所なんだけどネ…

対策します。
ありがとうございました~
2013年9月23日 22:49
ETCレーン通過は、自分の車でも会社の車でも未だにちょっと緊張してしまいますね(@_@;)
コメントへの返答
2013年9月25日 5:31
ダヨね。

慣れたところで!開かない~( ̄▽ ̄;)

初心忘るべからズ。(笑)~☆

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「流石売れた車ね。 http://cvw.jp/b/551643/47639656/
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