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これが30秒台と31秒台の差…。


小さく回れないんですよね…これさえなんとかすれば楽しく走れそうなんですが…今は恐怖感ばかりがあるだけでして…。

対応策はすでに賜わっているので、あとは練習あるのみです。

なのにこの天気…完全に嫌がらせですね。

ということで、まずは土曜日。

天気に恵まれ絶好の練習日和。

そして、この日は私の師匠の友人にいろいろレクチャーしていただきました。

が、達人過ぎてもう何が何やら…あんなキモい挙動をするXRは初めて見ました。

コースの営業終了間際にK氏が到着し、とりあえず私のバイクで終了まで走り回ってました。



翌、日曜日。

雨の予報でしたが、なんとか曇天でもっていました。


先日のアドバイスを元に試行錯誤。

31秒台を割ることはなくなってきました。

やっぱり教えてくれる人がいるのといないのとでは、差が出てきますね。
この先も我流でやってたら、果たして進歩があったのかどうか…。

もっと走りたかったんですが…。

昼までもちませんでした。

仕方ないので時間潰し。

でも結局、雨はやまず撤収となりました。

練習走行です。


ちょい曇ってますが、いいコンディションだと思います。

先週の金曜のことなんですが、通勤中にまたやってくれました。

前回と場所は違えど、止まり方は全く同じ…。

今回は非常用スペースに入ることができたので、前回ほど怖い思いはしてませんが。

この電話、初めて使いました。

一時間ほど待機の後、救援が来ました。

来るのが遅くなったのは、名二環のような狭い自動車道では作業員と後方警戒員の二人一組で行動しないといけないそうで、二人が合流するのに時間がかかってしまうとのこと。

で、無事に到着。


さて、原因はいったいなんなんだか…頭痛いわ。

なんですが…昨日の転倒ダメージが早朝になって出てきてしまったようで、脚が痛くて立ち上がれない…。

誠に遺憾ではありますが、今後のことも考慮して今回は棄権することにします。



でも、ナンバーチップ返さないといけないから、家で大人しくしてるわけにもいかないというのがなんともかんとも。

まぁ、今回の件で面白画像が手に入ったのでヨシとします。