• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Kスポーツマインドの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2009年11月29日

強化サイドブレーキ!?

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
まず最初に、写真をご覧ください。
Before
2
After
3
スイフトスポーツならではのサイドブレーキのひきしろをショート化するために、自分で色々考えた結果強化サイドブレーキをつくることにしました。

自分提案の強化サイドブレーキとは、ひきしろを短くし、サイドブレーキを使いやすくすると言う意味です。

その結果、サイドターンをやり安くなる、サーキットでのアンダーを防ぐときに使うサイドブレーキを俊敏に使えるようになる。




材料は
ホームセンターで売ってる物を使いました。

サイドブレーキを強化することは未知の世界なので、「これ使えそう!!」と思った部品を買い集めて作り上げました。

途中途中の写真を撮るのを忘れてしまい、ありません。


完成結果から言いますと、サイドブレーキが以前の 3分の1 になりました。

効きを見ても問題はありません。

もし、私のサイドブレーキの整備手帳を見て気になるようでしたら、メッセージまたはコメントください。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

レーダー探知機

難易度: ★

12か月点検

難易度: ★

ツイーターをLEDで照らしたい!

難易度: ★★

レカロシートに交換

難易度: ★

12か月点検

難易度: ★

リア・ドラム・ブレーキO/H

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2010年1月11日 23:08
お初です。
ワタシも純正の引き上げが多すぎたので
純正より3割ほど、絞ってます。
まぁ購入時にDラーのメカにやって貰ったんですが。

半年ほど乗ってますが、やはりまだ甘いんで
純正の5割増しに変更予定です。

純正って引きしろ多すぎますよね・・
コメントへの返答
2010年1月11日 23:17
共感できます。
私の場合はサイドブレーキを加工しちゃいましたからね。

プロフィール

「デフ・エンジンオイル交換です(^O^)」
何シテル?   05/16 15:31
S15に乗り換えました(^O^)/ シルビア初心者なので、チューニングの仕方教えてください
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スイフト スズキ スイフト
マフラーがほしいですがまん顔
日産 シルビア 日産 シルビア
ワイドボディのS15シルビアです(^O^)/ 納車待ちで、納車後はストリート仕様で走り ...
ホンダ フィット ホンダ フィット
見た目は商業車みたいな感じだf^_^;
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation