何シテル？

@CORAZON RS
エンジンは単純なんですが、機構が複雑です。
エンジン→フラホ→クラッチカバー→カップリング→デスビとクランクプーリー となっています。(　-∀-)

てんとう虫ですが、クラッチのカップリングを合いマークに合わせると点火時期が120度ズレるみたいでした……
取り付け角度をずらしたらだいたい合いました。それでも基準より2度？進角なので、あとはオーナーの1級整備士にお任せします。
( ﾉ^ω^)ﾉ

クラッチを外したら、点火タイミングがズレた！何でだ～
( ﾟДﾟ)

@kohaku＠GP7
こちらもkohakuさんの存在は出発時点から確認していましたw
もしかしたらちょうどハイタッチできるかなと思っていましたが惜しかったですね (*´∇｀)ﾉ

昨日滑ったてんとう虫のクラッチを確認。
おそらく原因はレリーズレバーの高さが高くなりすぎていたためだと思われます。ディスクはまだ使用可能でしたが、残りの多い予備に交換です。

[ハイタッチ！drive] てんとう虫で散歩
今度はクラッチが滑った
(；^ω^)
2023年07月08日 08:22 - 14:02、
165.57 Km 5 時間 39 分、3ハイタッチ

タイヤ交換完了！
NANGKANG FT-9 M/T → MAXTREK EXTREME R/T
R/Tですが、M/Tに近いトレッドで悪路のグリップも良さそうです！
Σd(・∀・´)

車検合格！
Σd(・∀・´)
今回は光軸だけ✕でした

4年振り？にとよねに走りに行ったら沈みましたw
コースは全体的に難易度アップしていましたが、部分的にかんたんになっている感じです。

[ハイタッチ！drive] アドベンチャーとよね
2023年06月24日 06:59 - 19:47、
209.78 Km 12 時間 48 分、
2ハイタッチ、バッジ23個を獲得、テリトリーポイント200pt.を獲得

[ハイタッチ！drive] 2023年06月04日 09:02 - 11:25、
84.63 Km 2 時間 23 分、
3ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ26個を獲得、テリトリーポイント230pt.を獲得

帰宅困難になりかけたが、なんとか帰宅！

[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！Touring
2023年05月28日 14:10 - 17:29、
128.51 Km 3 時間 18 分、
1ハイタッチ、バッジ8個を獲得、テリトリーポイント30pt.を獲得

弟のジムニーが無事"改"になり、早速タイヤを交換しました！ 良い感じです！
あとはフロントバンパーだけですね。

ちょっと話題のあの店に行ってきました
( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

しれっと交換していた中華製ウインカーが、早くももげたので、とりあえずミスって購入した小さいウインカーに交換しました

明るさは十分で視認性は問題ありませんが、やっぱ小さすぎるw

ネイキッドにはやっぱりマーシャルっしょ！ってことで装着完了！ 本当はイエローレンズが良かったけど車体が新しすぎるので泣く泣く合法のクリアレンズです…… これでついでにH4化も完了です
Σd(・∀・´)

今さらながらサイドシルガード取り付け完了！
ハードカットタイプなので、凹んだり錆びた部分をカットして取り付けたことによってちょっと綺麗になりました
(*´∀`)♪

弟がエンジンを降ろしてクランクフロントシールとカムシールを交換したついでに、インタークーラーファン装着！
Σd(・∀・´)

タイヤ捨てにいってきます
( ﾟ∀ﾟ)ﾉ