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yuzu@雪国の愛車 [レクサス RX]

愛車プロフィール

コメント(3)

RX500h F SPORT Performance

カラー：ホワイトノーヴァガラスフレーク
内装　：ダークローズ

【メーカーオプション】
タイヤ＆ホイール235/50R21(ダークメタリック塗装10R)
パノラマルーフ＋ルーフレール
輻射ヒーター
マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム

【ディーラーオプション】
サイドステップ
ナンバーフレーム・ロックボルトセット
HDMI入力端子
スカッフイルミネーション
サイドバイザー
TRDリアディフューザー(塗装済)
EXART ONEマフラー　【マイルドサウンド】　※TRDマフラー納期未定のため社外へ
TRDリアウィング(塗装済) 　2023 12/17入荷・取り付け
TRDエアロダイナミクスミラーカバー※未入荷
　　　　　　　　　　　　　　※2024　1/11現在

どうしてもシームレスグリルに違和感があったのでDにてグラファイトブラックのグリルに換装してもらいました。

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グレード	500h“Fスポーツパフォーマンス”_E-Four(AT_2.4)
型式	5AA-TALH17-AWTGT
ボディーカラー	白
所有形態	現在所有(メイン)
属性	買い物
所有期間	2023/08/26 ～
走行距離	1969km
最終給油日	2023/11/24総件数(2件)
最終整備日	2024/03/12総件数(13件)
最新パーツレビュー	2024/03/31総件数(41件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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tetsupon 2024年3月27日 7:37 こんにちは😃 色々と車イジり参考に勉強させていただきます！よろしくお願いします🙇 RXのドアは半ドアになりやすい気がするのですが yuzuさんのお車はどうですか？	コメントへの返答 2024年3月27日 10:13 こんにちは♪ こちらこそよろしくお願いします😊 おっしゃる通りeラッチを採用したせいか以前の車よりも前後席共に半ドアになりやすいと感じております。対策としてそのうちイージークローザーを取り付けてみようかな？とも考えております。
tetsupon 2024年3月27日 12:37 オプションでイージークロザーがあればよいですね。。ディーラーのお話ですと差別化のため、 Lじないとイージークロザーは採用しないとか悲しみ（ ;ᯅ; ）	コメントへの返答 2024年3月27日 14:30 差別化のためLじゃないと…って考えが古臭いですよねそれでいてクラウンはイージークローザー付いてたり、カローラですらフル液晶メーター付いていたり差別化って何？って逆転現象が多々あるこの矛盾 LBXのビスポークビルドも助手席パワーシートできなくてガッカリしましたトヨタ（レクサス）のこういう所は正直ダメだと思います。愚痴ちゃってすいません笑
tetsupon 2024年3月27日 18:11 クラウンスポーツはイージークロザーが標準装備なのですか。。なぜ、上位のRXは装備されていないのでしょうせめて、LCみたいに閉める時、窓が少し開くようにプログラムをアップデートして欲しいですね。。 LBXはディーラーの方もなぜ変なコストカットをするのか、どう売ればいいのかと悩んでいました^^; CTの後継車の位置付けなのに後部が狭く購入層は旦那さんが大きな車を乗っている奥様向けとして考えているとか。。迷走してますね。。悲しみ（ ;ᯅ; ）	コメントへの返答 2024年3月31日 2:53 返信遅くなりました🙇 クラウンはDRSといい液晶メーターといい装備いいですね。 LEXUSにはぜひKINTOファクトリーで後からでも色々グレードアップできるようになると良いですね。

プロフィール

「[整備] #RX FOCAL 調音施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/552737/car/3487356/7731946/note.aspx」

何シテル？ 03/31 02:15

yuzu@雪国 [ 北海道 ]

はじめまして。ちょっとづついじっていこうと思ってます。ヨロシクお願いします♪♪

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tetsupon 2024年3月27日 7:37 こんにちは😃 色々と車イジり参考に勉強させていただきます！よろしくお願いします🙇 RXのドアは半ドアになりやすい気がするのですが yuzuさんのお車はどうですか？	コメントへの返答 2024年3月27日 10:13 こんにちは♪ こちらこそよろしくお願いします😊 おっしゃる通りeラッチを採用したせいか以前の車よりも前後席共に半ドアになりやすいと感じております。対策としてそのうちイージークローザーを取り付けてみようかな？とも考えております。
tetsupon 2024年3月27日 12:37 オプションでイージークロザーがあればよいですね。。ディーラーのお話ですと差別化のため、 Lじないとイージークロザーは採用しないとか悲しみ（ ;ᯅ; ）	コメントへの返答 2024年3月27日 14:30 差別化のためLじゃないと…って考えが古臭いですよねそれでいてクラウンはイージークローザー付いてたり、カローラですらフル液晶メーター付いていたり差別化って何？って逆転現象が多々あるこの矛盾 LBXのビスポークビルドも助手席パワーシートできなくてガッカリしましたトヨタ（レクサス）のこういう所は正直ダメだと思います。愚痴ちゃってすいません笑
tetsupon 2024年3月27日 18:11 クラウンスポーツはイージークロザーが標準装備なのですか。。なぜ、上位のRXは装備されていないのでしょうせめて、LCみたいに閉める時、窓が少し開くようにプログラムをアップデートして欲しいですね。。 LBXはディーラーの方もなぜ変なコストカットをするのか、どう売ればいいのかと悩んでいました^^; CTの後継車の位置付けなのに後部が狭く購入層は旦那さんが大きな車を乗っている奥様向けとして考えているとか。。迷走してますね。。悲しみ（ ;ᯅ; ）	コメントへの返答 2024年3月31日 2:53 返信遅くなりました🙇 クラウンはDRSといい液晶メーターといい装備いいですね。 LEXUSにはぜひKINTOファクトリーで後からでも色々グレードアップできるようになると良いですね。