HIDE2000のブログ一覧

もうすぐ車検でタイヤの溝が無くなっているので、購入しました。
現在使用しているタイヤと同じ、FEDERAL　595　RS-Rです。


本当は国産ハイグリップが欲しかったですが。。。
まぁ、価格も安いしグリップも良いので、私にはこれで十分かな～
車検の時に一緒に交換してもらう予定です。

ブレーキパッドが到着しました！

エンドレスのMXRSを購入。
フロントのみです。


実は7月の阿讃サーキットでフロントのブレーキパッドがこんな事に…

NS97だったのですが、オーバーヒートでパッドが白く炭化してしまいました。
やはりストリート用では、温度域が合わず耐えられなかったようです。

まだ交換していませんが、どれだけ変わるか楽しみです！

13日は、ヒデさんと一緒に阿讃サーキットでフリー走行を楽しみました。



朝一から走りましたが、暑かった(^^;;
走りの方は3周するとタイヤもブレーキもオーバーヒートでしたが、なんとか自己ベストを更新。
まぁ、元々のタイムが…ですから（汗）

まだまだ勉強しなければならない事が沢山あります。思い知らされました。

阿讃でお会いした皆さん、お疲れ様でした。またよろしくお願いします！

ステアリングを交換しました。
今年5月に「momo　COMPETITION（350mm）」に交換して運転し易くなったのですが、先日ジムカーナへ行ったときに、素早くステアリングを切ると若干肩が浮き気味になり体が左右に振られます。

シートで調整すると足が窮屈だし、スペーサーを40mmよりも長い物に変えるのも良かったのですが、
なんとなくディープコーンが欲しくなり交換して1ヵ月半程で「momo　MOD.08ブラックレザー/ブルースポーク」を購入してしまった。

昨日朝に届き仕事が遅かったので、今朝自分で交換しました。

↓ステアリングを外したところ


取付けたところ



横から見たところ、なんかウィンカーレバーが遠いな。


ステアリングの径は350mmでCOMPETITIONと同じですが、グリップがだいぶ細いです。
でも握りやすく、そしてほぼ完璧な真円なのでクルクル回せて気持ちよいです。

スペーサーは外さずにそのまま装着したのでウィンカーはますます遠くなり、握った状態では届きません。。。操作の時は手を外さないと駄目です（TT）

ですが、ドライビングポジションは自分にピッタリです。パーフェクトです。
たどり着くまでお金掛かっちゃったけど、色々試さないとわからないからね！（＾＾）

先週、左フロントのインナーフェンダーの修理と、車高を2cm上げました。ついでにリアのブレーキパッドも交換しています。
全てY'sガレージさんにお願いしました。

初期（純正）

2013年1月（車高調導入）

2013年5月（2cmUP）


純正よりは下がっているかな？
今のところハンドル切っても前から嫌な音はしていません。
これで大丈夫かな〜