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今日(日付が変わったんで昨日ですけどｗ)は暖かかったので、バイクをイジイジ^^

しばらく乗ってなかったら不動になってたスクーターとTW200をちょっとみてみることに。


まずはスクーターだけど、ガソリンが空だったので少し入れてみる。

キャブからダダ漏れｗｗｗ

ガソリンが無いだけならよかったのに…

スクーターはキャブにたどりつくまでが面倒なんだよなぁ

そうは言ってもやらなきゃ始まらないので仕方なくカウル外して、エアクリボックス外して、やっとキャブをバラします。

今回はOHではなく単純に掃除。

キャブの中はゴミも無くきれいな状態だったけど、とりあえずバラしてジェットやガソリン流路をキャブクリで洗浄。

フロートやバルブも損傷が無いかチェック。

そしてキャブクリ吹いたら飛沫が目に入り悶絶というのはお約束。

これを毎度毎度やらかしてる自分の学習能力の無さにうんざり。

昔は「車はシャコタンっしょ！」といきがってた自分だが、「車高の低さは知能の低さ」という言葉をあらためて思い出す。

簡単な作業を苦しみながら終え、キャブを取り付けキック数回。

ブェェンと頼りなげな２ストサウンドを響かせエンジン始動。

しばらく暖気し、走ってみると調子も良くなり一安心。

あ～、よかった。


お次はTW。

もう入手したときからボロボロのコイツは本心はさわりたくない。

だってネジとかサビサビで、さわったらナメっちゃいそうだから。

でもとりあえず頑張る。

実はTWのキャブ掃除って初めてだからどこから外していいかわからず、とりあえずシート・タンク等を外す。

200といえどもシングルだし、割かし簡単にキャブはバラせた。

こっちもキャブはキレイだったけど、とりあえずお掃除。

キレイになったら元に戻して、キック！

意外にも簡単にエンジンはかかったのでホッとしてるとストンと止まる。

この繰り返しｗｗｗ

暗くなってきたのと、僕はホンダ党なだけにヤマハのバイクじゃやる気が出ないからと自分に言い訳をして今日の作業は終了。




TW本格的にメンテかなぁ………

あ～あ………