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最近1028ばかりでしたので、今日はNDで移動してました。

いつ乗っても安心感があり、とても気持ちいいクルマです。

（僕の中では）新型のクルマなのに装備が簡素なのも実は気に入ってるポイントです。

現行モデルにあるテレスコは初期型から付けて欲しかったけど。

1028よりも室内空間にゆとりがあり、よりオープンドライブが解放的です。

今日はオープンでのんびり走ってたんですが、あらためていいクルマだなあと感心しながら走ってました。

いいクルマ過ぎて相変わらずほとんどノーマルのままです。

ホイールも悩みに悩んで、今は結局ノーマルが気に入ってますし（笑）

途中でいいところがあったので写真を撮ってみたんですが、陽が落ち始めてたので少しオレンジがかってしまいました。

また今度撮りに行こう。









そういえばしばらく前から腰痛で腰が不安だったのでバイクどころではなかったのですが、最近またモンキー/ゴリラ熱が上がり始めてきました。

後輩がお小遣いをやりくりしながらモンキーをカスタムしてるのですが、一緒にやってるうちに僕もまたやりたくなってきたというわけです。

さすがにもう増やすことはできないので、やるならゴリラをベースに仕様変更なんですが、今は中古部品も高騰し、新品部品も値上げされてて、気軽に部品を買えませんね。

でもマフラーはダウンマフラーにして少し印象を変えたいです。

欲しかったマフラーはいくつかありますが、今購入できるものだと、ヨシムラのGPレーシングサイクロンが欲しいところです。

スタイルはoverのレーシングダウンやGPパフォーマンスなどが好みですが、いかんせん音量が大きすぎるので却下。

レーシングサイクロンもうるさいと聞いたことがありますが、実際はどうなんでしょうか。

なんだかんだと考えても結局何もしないままになる可能性もありますが、まとまった休みが取れたら何かしたいなあと思います。

クロスカブの方も積載性を上げるためにリアボックスを変更しようと思い、すでに新たなボックスを購入してあるので、時間があるときにでもやりたいですね。









今月はやらなければならない家事が溜まってるので、休みはほとんど時間が無さそうです。

でもロードスターも乗りたいし。

時間がもっと欲しいです。

そんなとりとめのないことを思いながら、今日の休みが終わっていく…(-_-;)