BCNR33用アクセルペダル取り付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
私のステージアのアクセルペダル。
別に普段目が行くところではありませんが、商用車みたいだなあ…
ブレーキとクラッチのペダルを33R用に換えているので、アクセルも行くことにした。
2
というわけで早速日産の部販でアクセルペダルを買ってきた。
メーカー在庫4個しか無かった…
貴重品ですな。
写真左側がそうです
品番は 18016-89918
BNR32と共通部品のようです。
価格は693円(税込み)。
巷ではBNR34用ペダルセットに交換するのが流行っているようですが、私はあえて33用。
3
ポン付けできるかと思いきや、そのままじゃ付きません
ペダル裏のリブが車体側(棒?というのか)と干渉するため。
ステの純正ペダルを参考に裏側のリブをカッター等で削り落とします。
PP製でやわらかいので簡単に削れます
4
こんな感じに。
美しい仕上がりとは言いがたい出来ですが、見えないところだし、機能的にも強度的にも問題ありませんので気にしない
5
そして車体に取り付ければ完成。
33R用ペダルにこだわる理由がここにある。
というのも、33R(もちろん32Rも)のペダルは、B・Cペダルに「R」のマークが入ってるのです。
34Rのペダルはアルミのカバーがついてて、「R」マークは無い。
アクセルペダルに「R」のマークが無いのは残念ですが…
でもこれで気分だけ3馬力アップ。
いつものオカルトチューンでした
アクセルペダルの下側がブレーキペダル側にちょっとはり出したので、右足をあんまり捻らなくてもヒール&トーがやり易くなったはず
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