オーテック ライダーのブログ一覧

千葉のロイヤルラインさんに2日間に渡り来て頂き、ワゴンRへ
シラザン50 ダイヤモンドプラスを施工して頂きました




ハケで丁寧に細かい清掃して頂きました

ワゴンRは長女・妻が乗りっぱなしで
車両はタイヤのエアーノーチェック、洗車などした事ない
という状況です





日本ライティング　シラザン50を施工してあるワゴンRの過酷な耐久試験をしている状態ですね
長女の職場の駐車場は海が近く潮風にさらされてガラスコーティングを塩害試験やっているようなもんですね

で、ピットワークの鉄粉除去クリーナーをスプレーし、鉄粉取りを行います





ボディはザラザラです（汗）
ルーフはご覧の通り、鉄粉に反応してます





フードも　キテます　Mr.マリックの如く




ロイヤルラインさんが、鉄粉除去後のシャンプー洗車をしてくれてます

お前は何をやってるんだ？え？ワシ？

現場監督ですorz




洗車後の秘密兵器として用意していた、ブロアーを使ってみる
マキタの40V Max のです

だがしかし、水が親水だから、水滴でないから、役に立たないというorz





とりあえずルーフをシュアラスタースピリッツでルーフとフードだけ研磨して本日のラウンド終了





日が変わり、ロイヤルラインさんと朝ごはん食べてから
リョービ京セラのRSE-1250 改 ベアリングチューンナップ仕様（ブレーキは着いたまま）でワシが研磨して
ロイヤルラインさんが拭き上げるという作業に入る

でもマズイ事に古く変質したシュアラスタースピリッツクリーナーはボディに張り付いてしまい、拭き上げに苦労をかけさせてしまいました
申し訳ございませんでした
m(_ _)m


で、泡洗浄です






脱脂作業です






お昼ごはんは、近所の隠れ家的お店で食しました
一菜一心
ワシはとんかつ定食です





お昼を済ませてお茶を飲み、ひと息ついたら
コーティング作業開始です

ルーフはロイヤルラインさんにやってもらいました
サイドパネル・ガラスは
ロイヤルラインさんがスプレーしコーティング塗り込み、オイラが拭き上げる
という流れ作業を行いました








二層目






二層目まで終わったボディの映り込み具合と反射

テカテカです❗️





シラザン50 ダイヤモンドプラスの木箱

年末に50%オフで買った商品、
何も転売禁止なんてレーザー刻印しなくてもいいじゃん❗️木箱の価値を下げるようなモンですorz




トップコートを充填しました




ボディはツルツルだそうです





ボディはテカテカになりました

ロイヤルラインさんのE50に履かせた、ディスクをゴールドにペイントした
BBS 6穴仕様　クリア仕上げにシラザン50ホイールコートだから、ビシバシ艶があります




画像に映ってる3台、皆
日本ライティング　シラザン50 ダイヤモンド　プラス
を施工してます！





順光で




ロイヤルラインさんが頑張ってくれましたのでPM3:00には終わりました
お疲れ様でした❗️ありがとうございました😊




翌朝の朝露を受けたルーフ




水弾きが期待出来そうな感じです




後からふと思ったけど、変質したシュアラスタースピリッツクリーナーを使わずに、付属のイオンデポジットクリーナーを使いポリッシャーすれば良かったかと後になってからは手遅れでした



何はともあれワゴンRが新車の時のようにテカテカに復活したのは良かったです！
ウチで使用してる間はボディのコンディションを良く保ちたいと思います


最後ま拝読ありがとうございました
m(_ _)m

今月も届いてから2週間遅れで製作開始です

リアサイドトリムの取付です




中々入らなかった、装着出来た時は、パチン！と音がしてました、左右共に





左リアタイヤのハメ込み
ビードに中性洗剤うっすら塗ってハメ込みました




ホイールナットを接着剤塗って挿入しました




S12シルビア
ふぇ〜ゆぅ ふぇゆううぇい♪
ターボFISCO なんてのがありましたな！




迎撃！さ〜にぃ〜♪ サニー❗️
って松坂慶子が

僅か800回転からの
夢のチャージ‼️

スゲェな！ルプリは800からブーストかかんのかよ！
どんだけタービン小さいんだ？？
その甲斐もあってかなり速い走りだったな

中学生の頃、朝学校へ登校してると
白い4枚セダンのルプリターボに乗ったオッさんが毎朝Egブン回して引っ張って走っていたな！
中々速かったw




で、スペアホイールの製作です








無駄にリアルなコーションラベルw




沢田研二！w

世界初　雨量間欠ワイパー
なんて装備があったような？




蝶ネジを付けました




テンパータイヤを装着したスペアホイールを積みます
テンパーには
BRIDGESTONE のデカい刻印と　4.2耐圧なんて書かれた刻印がタイヤに浮き彫りになっていて
無駄にリアルw

まるでプレステの峠MAX最速ドリフトマスター
のようにプレイする車内でギアチェンジにサイドブレーキ引っ張りする
ドライバーのようです
無駄にリアルw




パイプセパレーターとブラケットを装着




と、今月はここまで

グランステージ行ったら、向かいにC27セレナニスモ（白）が止まってた

こっちはオーテック＋LM

こういう並び、ちょっと嬉しくなるよね

買い物から戻ったら、もう居なかった

オーナーさん気づいたかな？笑

妻が災害起きたらわが家はアウトだからポータブル電源を買っておいた方が良いよ
と、連発していたので
俺は、訳が分かっていないまま、先日ポータブルを買いました（汗）

イマイチ用途がよく分からずどうして良いのか？？

とりあえず、電源コンセントにコードを刺して充電してみた
充電65%で電源を抜いて1ヶ月保管

で、今日、電源入れてみたら残容量81%
なんで増えてる？？😅

定期的に充放電した方がいいらしく、とりあえず出勤前の息子のシャワー後のヘアードライヤーに使わせてみた

4%使用した模様






今だに使用目的が分からず、どうしたら良いのか？
どなたか教えて下さい

約4週刊遅れになりました、ディアゴスティー　週刊スカイラインGT-R NISMO の製作

今回は足回りとパイプ類になります　








片方のアームが出来ました








もう片方のアームが出来ました



パイプ類です









Egマウントになります





65号まではこんな感じに