take_wanのブログ一覧

リスターさんの　ブログを拝見して　ジャガーのｘｋがヘッドガスケット抜けっぽい。
その会話をすれば　思わず盛り上がり　延々と話が続いてしまいそうなので
自分のところに書きました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/482052/blog/25129607/



ヘッドガスケット抜けを何回経験したか？

これは　マニア　アホ　旧車好きの指標になると思うのです。
えっっ　ボロいの自慢だって？
そう　古い車はぼろいんですけど　ヘッドガスケットって　エンジンのオイルパンガスケット
とは訳が違う。考えても見てください　高圧縮の爆発に耐えるべき造られている
ガスケットなんです。

ボアアップして排気量を上げたり　圧縮を高くしたりすれば　当然抜けやすくなる。
本人のごうの強さ　車のボロさが　ヘッドガスケット抜けへつながるのです。



モテギを走った時ヒートして漏れ出した635のヘッドガスケット。
冷えた時　スタッドボルトを増し締めして　工場まで走りました。アクセルを開けると
ブクブクと爆発気体が漏れるのでそろそろ走った。

ホンダＺでオフの主催をしたとき、山梨モーターランドへ行く途中でヘッドガスケット抜け、
ライバルの911と走った時　ガスケットが抜けリザーバータンクはブクブクでした。

こんな経験している人は殆どいないでしょ。

アホ自慢　病気自慢だけではないんです。車のエンジンって不調になると全然×
その寸前にいるのが　ヘッドガスケット抜け　なのです。