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久々の書き込みが　売却の話で済みません。

平成21年から6年半　通勤に毎日楽しんできました。
X300はフルOH（サブフレームマウント　アーム　マント類　リアメンバーブッシュ　ショック等）
で満足の足回りになりましたが　X305は　なかなか満足できる足回りに
なりませんでした。

それでも3年前にエンジンマウントからリアメンバーから全て交換したことで
かなり満足できる状態になりました。
でも　しばらくすると　プロペラシャフトから振動が僅かに出たり、
その後もサブフレームマウントを交換しましたが　全取っ替えの直後には及ばない
感じです。組み方にノウハウがあるのでしょうか。

あと去年、ヘッドガスケットが抜けたのも結構大変でした。
同時に塗装も行いました。

それで現在ほぼ完調なのですが　普段の足として　W215のCL500をゲットしたことで
足車は完全に満足に至りました。
典雅な雰囲気　上品さ　低速でのドライバビリティーではそれでもDD6に魅力を
感じます。何たって美しい。

外の駐車場に置くのも不憫ですし、最大数の現在、さすがに車が多くて維持が大変です。

今なら　完調のX305を次のオーナーに提供できます。

「乗りたい時が　売り時」

尚　ジャガーがお好き　または興味がある方で、試乗だけ　
味見だけでも歓迎します。
ジャガー史上　最高のV12　経験してみてください。

＊注＊
売却しました