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1時間くらい運転しているとステアリング周辺からギィギィ音がして気になっていました。

↓こんな音がします



それが最近は運転をし始めてすぐに音がするようになりとても気になります。
車検整備の時に、販売店経由でディーラーに診てもらったところ　
フロントのアッパーアームの交換が必要だとのこと　費用は80万円強だそうです。
詳細が分からないので担当さんに聞いたところ
「フロントとリアのアッパーアームの交換だそうです」
とのことでした。
個人的には何故リアが必要なのか？それとフロントならロアアームも一緒に
交換した方が良さそうに思いました。

私は古い車ばかり乗ってきたので　整備をしてもらえる方に直接お話しを聞かせて
いただいてお願いしたい、と思っていました。
車の特徴の勉強になりますし　ご苦労も分かります。
自分で整備をしたりすると　如何に大変か!?　痛感するのでメカの方を尊敬しています。

前にラピードSをレンタカーしたことがあるYONEMOTOSさんにメールで問い合わせしたところ　
とても丁寧に応対してもらい　まずお預けして診断してもらう事になりました。
若い整備士の方が直接電話をかけてくださり　症状を詳しく聞いてもらいました。
私の想像ではディーラーさんの診断からも車外からの音だと思っていましたが
どうも違った様です。

結果から申しますと　車外からの音ではなくステアリングのパッドとステアリングの間のこすれる音だったそうです



↑　この様にエアバック部分を外して



ご覧の通り、スキマテープを裏側に貼り付けたそうです。
運転してみて　音は完璧に直り　こすれる僅かな振動も無くなりました。
そしてステアリングは滑らかかつ軽くなりました。
運転するのが楽しくなることから　僅かな振動や音は有害であることが
分かります。

また、懸案である足回りもリフトアップしてチェックしてもらいましたが、
問題はないそうです。
費用的には4.5万円で終わり大変助かりました。

古めの車に乗る私にとってメカの方と直接お話しさせていただいて
知識や技術力を頂戴し、ご苦労を共有できることは大切な関係だと思っています。
これからもDB9を整備をしてもらおうと思います。

(詳細は関連情報にあるよう私のHPで報告させていただいています）