take_wanのブログ一覧

リスターさんの　ブログを拝見して　ジャガーのｘｋがヘッドガスケット抜けっぽい。
その会話をすれば　思わず盛り上がり　延々と話が続いてしまいそうなので
自分のところに書きました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/482052/blog/25129607/



ヘッドガスケット抜けを何回経験したか？

これは　マニア　アホ　旧車好きの指標になると思うのです。
えっっ　ボロいの自慢だって？
そう　古い車はぼろいんですけど　ヘッドガスケットって　エンジンのオイルパンガスケット
とは訳が違う。考えても見てください　高圧縮の爆発に耐えるべき造られている
ガスケットなんです。

ボアアップして排気量を上げたり　圧縮を高くしたりすれば　当然抜けやすくなる。
本人のごうの強さ　車のボロさが　ヘッドガスケット抜けへつながるのです。



モテギを走った時ヒートして漏れ出した635のヘッドガスケット。
冷えた時　スタッドボルトを増し締めして　工場まで走りました。アクセルを開けると
ブクブクと爆発気体が漏れるのでそろそろ走った。

ホンダＺでオフの主催をしたとき、山梨モーターランドへ行く途中でヘッドガスケット抜け、
ライバルの911と走った時　ガスケットが抜けリザーバータンクはブクブクでした。

こんな経験している人は殆どいないでしょ。

アホ自慢　病気自慢だけではないんです。車のエンジンって不調になると全然×
その寸前にいるのが　ヘッドガスケット抜け　なのです。

私が管理人をしている掲示板での今度の日曜日に
武蔵村山市のイオンモールでオフ会を開きます。

前回5月に行った時はご覧の様にX300が沢山
集まりました。
今回は　X350をディーラーでお安く購入された方が
来られます。
いよいよ私の買えそうなお値段にまで安くなってきた
X350に改めて乗りますとその出来の良さに
びっくりしました！

スタイルで云々ありますが　よく見ると紛う事なきXJサルーンしています。

一度経験し　悶絶したり　そして自分のX300の良さも見直したりして遊
びたいと思います。激安二桁万円のX300を直して乗るのがお得なのか
それともローンを組んでもX350を買うのが幸せなのか？
そんなことを考えさせてくれるかと思います。

ちなみに私は今回DD6が直らず　他の車での参加となりそうです。

内輪乗りで入りにくいかもしれませんが　みんな車好きで気さくな集まりです。

どうぞご参加ください。

　http://6623.teacup.com/wanko/bbs

参加できる方は　私の掲示板での参加表明をお願いしますm(_ _)m