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あまりにも走りが良いので　サーキットでは？と調べたくなり
6,7年ぶりに走ってみました。
筑波1000　
最初から装着されていた　Playzはエコタイヤ？だからか　ウエットで
グリップせず怖くて飛ばせませんでした（下手なのは置いておいて(^^;)
タイヤをよくして・・と思うのですが　車を大切にしたいので
控えます。

ブレーキはスポンジｰになりましたが　それでも何もしないで
あれだけの走りができるとは！　感動

町中でキビキビ走るし　快適ですし　とても気に入っています。

エコ第一の現在には生まれない車で貴重

スバルが最初に販売した550ccスーパーチャージャーの体験から走りの良さが印象的でした。
それがRAになって洗練されてより走りが良くなっている感じがします。
室内は実用的ですし　乗り心地はやや硬いものの飛ばせる足回り　4輪独立懸架

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シートをリペアしているところ

X300　X305でもリペアしましたが　今回は特に簡単にでした

アメリカ車専門店にありました。
程度は抜群　他のジャガー専門店の半額と激安でした

https://6623.teacup.com/wanko/bbs/14201

2021年暮れに買いました。
USS業者オークションの野田会場で　ボクスターと共にオープンを探しに行った時、一目惚れしました。
各部に手が入っていてまるで新車みたいでした。
新車価格くらいになりましたが　応札してもらい
ゲットできました。
通勤、ドライブ　こんなにコーナーが楽しい車は初めてです。後期になるにしたがい改良が施されているそうですが、こんなに魅力溢れる車だとは思いませんでした。
都内の狭いところでもスイスイ、走り易くて　速くて、機敏で気持ちよくて、小さ過ぎず　それでいて視界は広いし、乗り心地も基準を超えています。
私のでよければ是非、乗ってみてください。