シルエイティから乗り換えました QsベースのターボEg、Ks配線です。 前の持ち主は座席です コンセプトは見た目ノーマルエアロで 速くて、普段乗りが苦ぢゃなくて、4人乗れて、エアコン効いて..... 快適に速いドリ車がコンセプトのつもり 見ての通り車高が高いので、立体駐車場に入れま ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月22日
爺さんが乗らなくなったので、譲りうけ(奪い?)ました。 そして形見になりました。 エアコン、パワステ、4WDの快適車両♪ 仕事用、トランポとして大活躍中♪ イジってる雰囲気をなるべく出さない予定でしたが、若干出てきてしまいました。 スーパーラップ履かせて、車高下がってるくらいで ターボ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年02月14日
新車で買い10数年の付き合いです。 週末の榛名湖警備がメインです アサヒナレーシングのエキパイにオーダーメイドで作ったチタンサイレンサー ラピッドバイク エボ 130馬力 ホイール マルケジーニ ナイトロン リアサス R3 黒 520チェーンにコンバート 現在車両総重量 224 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年06月11日
近所の人からもらってきたNチビです リップスのチャンバーとCDIとビックキャブ入ってるくらいです 全波にしてあるんで、ライト明るくてしかもグリップヒーター付きで快適(笑 エンジン抱きつきにより63ccになりました ミニバイクにしちゃ反則的な速さです
所有形態:現在所有(サブ)
2013年05月05日
知り合いのご厚意でウチに来てしまいました。 フレームは89ですが、それ以外のエンジンなどは88です。 フルパワーにしてあるので、60馬力くらいは出ているかと思います。 サーキットはこの車両をメインで最近走ってます。 貴重な車両ですのでメンテをおこだわらずに大切に乗っていきたいと思います。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月06日
最終型です エキパイはモトギアのチタンで某オークションのGP管で元気バリバリな音でした 山専用が→車検切ってサーキット専用車両でしたが 2017/9/16 友達に譲りました。 速いし楽しいし何より音が良いバイクでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月05日
S15顔のシルエイティなのでわかりやすいと思います。 スペック エンジン黒ヘッド nismo555ccインジェクター Z32エアフロ チャレンジャーオートタービン(H) ブローオフに蓋してバックタービン NGK 7番 ROM現車セッティング KTS大容量オイルパン 無 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月30日
ずーーーーーーと欲しかったWR250 NSR250を手放してから数年、250〜のバイク欲しいなと思っていて中々いい出会いがなかったのですが 遂に巡り会えました 往復1400キロの場所で引き取ってきて、ある程度整備してから乗って楽しんでます
所有形態:その他
2026年08月28日