Gunmoのブログ一覧

17万キロ達成から約9ヶ月で17万5千キロ達成しました。
出張が減り通勤で使う機会が増えたので若干距離は伸び気味なので年内には18万キロ達成かな？

今年は夏から故障が立て続けに発生し、その都度いろいろな人に助けていただきました。ありがとうございます。心より感謝いたします。

また、みんカラ関係で繋がり等でお世話になりました方々、ありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。



写真は、リアルプーさんの情報を元に12/29に横浜に遊びに行った際に撮影した物ですが、残念ながらギャラリーはすでにお休みに入っていました。

今回も、前回と同じメーカの4300Kを購入取り付けました。

不灯になっていた原因を明確に調査をしませんでしたが、古いバーナーに新しいバラストを接続したら、問題なく動作したので、おそらくバラストがお亡くなりになったのだとは思います。

運転席側のフォグのバルブも切れていたので、一緒に交換しました。
ヘッドライト部からフォグの取り付けビスを外していたら、体勢が悪かったらしく左側の腰を痛めてしまいました。
痛みに耐えながら、どうにか組み上げ無事に点灯させることが出来ました。

出張でこんな電車に乗って帰宅途中、目を瞑ってウォークマンを聴いていたら、なにやら強いブレーキングを感じました。
何だと？と思ったら車内アナウンスがあり地震発生での緊急停車とのこと、震源がわからなかったので、激しい揺れがくるのではと、しばらくドキドキ状態でした。
電車は遅れましたが、無事に帰宅することは出来ました。

被災された方に心よりお見舞い申し上げます

前回実家に出かけた際は、マフラーの穴が発覚しましたが、昨日実家からの帰路、なんか片側暗いぞと思いきや、右目HID切れておりました。
2010年11月に購入した大陸製（HI○○RI製）HIDは、4年間問題なく動作してくれましたので、なかなかよい品質であったのではないかと思います。

バラストの問題か、バーナーの問題かを切り分けようと、ボンネットを掛けて、左右のバーナーのクロスチェックと思ったものの、左側のバーナーのコネクタがヘッドライトの下になっていて取り外せないことが判明してしまいました。
ヘッドライトの取り外しが億劫で、今日は作業しなかったので、しばらく片目になってしまうため、夜はフォグライト併用です。

取り付けの時に気にしていたノイズは、やはりNGでしたので、これを機にシステム新調を検討中です。