Gunmoのブログ一覧

運転席のパワーウィンドが以前から上がらない事が、しばしばあった。

アームレストのあたりに衝撃を加えれば、一時的には復帰するのだが・・・
原因は、おそらく半田クラック

内張を取り外し、P/Wアンプから基板を取り出し、確認するとやはり半田クラックが発見された。
はんだゴテで少しはんだを盛って修理完了

一応、クラックが入りそうなところへの同様な処理を行い、修理完了
しかし、耐久性のないはんだ付けだなぁ

今日、会社の帰りに黄帽子に寄り、基台とナビのカバーを購入しました。

家に帰ってきて勢い余り、取り付けをしてしまいました。
結局、エアコンの吹き出し口を加工することなく、生きているルーバーを使って固定しました。
今現在の状態では、かなり満足しています。
しかし、走行していないので、ブレ等に関しては、わかりません。
走行しても、大きなブレもなく、問題ない状態でした。
しばらくはこのままかなぁ（涼しくなったら、取り付け方を考え直すかな)

写真は後日up予定です。

ぷりおさん、商品の紹介ありがとうございました。
この場を借りて、お礼申し上げます。m(_ _)m

ナビの取り付けが不安定であり、且つエアコン吹き出し口のルーバーが破損したため、この方から紹介のあった取り付け基台を黄帽子のお店に発注しました。
ネットで購入すると価格は安い物の、送料と入金を考えると、高く付いてしまうため、お店への注文にしました。

明日には、お店に届くそうなので、週末にエアコン吹き出し口を加工して取り付け予定です。

メータを交換するついでに、ETCとGPSのアンテナをダッシュボード内に隠してしまおうと、作業を開始した。
センターパネルを取り外そうと、ナビを取り外したら、あれっ？なんか変

エアコン吹き出し口のルーバーが破損していた

スペアは持っているので問題ないが、同じ取り付け方でナビを取り付けても結果は同じになるからどうしよう(?_?)

良い方法を考えなくては
（ちなみに、アンテナの位置変更及び、メータの交換は無事に終了しました。）

とりあえず、走行距離を合わせました。

寂しくなるので、時計仕様にはせずに、タコメータ仕様にする予定です。(笑）