Gunmoのブログ一覧

以前からエアコンのコンプレッサーから異音がしていたのと、リアブレーキのキャリパーの動きが悪いと指摘されていたので、今回の車検で一挙に修理を実施しました。

今回の車検を機会に、以前から気になっていた修理等をお願いしました。
エアコン関係では内気循環にしておいても、外の臭いが入ってくるので、ヒーターフラップの交換
ブレーキ関係ではその昔譲っていただいた1インチマスターの装着
突然ぷっつん来ても困るので、クラッチのワイヤー交換

エアコンのフラップ交換は苦戦されたようで、なかなか時間が掛かってしまいました。
作業を行ってくれた方、ありがとうございます。

4月中旬に車検としては出来上がったものの、エアコンが効かない、ブレーキペダルの高さが異常に手前に来ている、更にカックンならぬガックンブレーキになってしまっていました。
これらを解消するために、再入院となり、やっと今日納車となりました。

約1ヶ月、代車で借りていたMOCOに愛着が沸いてしまい、このままMOCOでいいかもと浮気心が出てしまいましたが、やっぱりプリメーラが良いですね

後４年はお付き合い頂こうと思っております。

２１年前の今日、我が家にプリメーラが納車されました。

登録は2月14日だったのですが、今年はすっかりと忘れておりました。><

いろいろな方の協力もあり、納車から無事に2１年を迎えることができました。
関わってくださった皆様に感謝です。ありがとうございます。

4月には１０回目の車検を受ける予定です。

17万キロ達成から約9ヶ月で17万5千キロ達成しました。
出張が減り通勤で使う機会が増えたので若干距離は伸び気味なので年内には18万キロ達成かな？

今回も、前回と同じメーカの4300Kを購入取り付けました。

不灯になっていた原因を明確に調査をしませんでしたが、古いバーナーに新しいバラストを接続したら、問題なく動作したので、おそらくバラストがお亡くなりになったのだとは思います。

運転席側のフォグのバルブも切れていたので、一緒に交換しました。
ヘッドライト部からフォグの取り付けビスを外していたら、体勢が悪かったらしく左側の腰を痛めてしまいました。
痛みに耐えながら、どうにか組み上げ無事に点灯させることが出来ました。

前回実家に出かけた際は、マフラーの穴が発覚しましたが、昨日実家からの帰路、なんか片側暗いぞと思いきや、右目HID切れておりました。
2010年11月に購入した大陸製（HI○○RI製）HIDは、4年間問題なく動作してくれましたので、なかなかよい品質であったのではないかと思います。

バラストの問題か、バーナーの問題かを切り分けようと、ボンネットを掛けて、左右のバーナーのクロスチェックと思ったものの、左側のバーナーのコネクタがヘッドライトの下になっていて取り外せないことが判明してしまいました。
ヘッドライトの取り外しが億劫で、今日は作業しなかったので、しばらく片目になってしまうため、夜はフォグライト併用です。

取り付けの時に気にしていたノイズは、やはりNGでしたので、これを機にシステム新調を検討中です。