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Gunmoのブログ一覧

2014年11月09日 イイね!

危なかった

危なかった以前の点検の際に、”フロントのブレーキパットがだいぶ減っているよ”といわれていたので、いつのお店に交換をお願いしました。
私のプリメーラはフロントのブレーキが交換されており、Y32のキャリパーが入っているため、そのままパッドを入れることが出来ません。ブレーキパッドを加工する必要があるので、”ちょっと大変だけど加工して装着してね”と、車を預けて連絡を待っていました。
翌日電話があったので、無事に終わったのかと思いきや、”ブレーキホースが切れる寸前なんだけど”と連絡がありました。
聞いた話によると、周りの保護しているゴムが劣化していていて、中のホースだけでつながっているということでした。
ホース破裂しなくてよかったって感じです。
”交換して、両側ね”とお願いし、ブレーキパットとブレーキホースがリフレッシュされました。

リアのブレーキキャリパーの動きが悪く、ブレーキパッドが左右均等に減っていないとの指摘もいただいているので、次回はリアキャリパーのオーバーホールを計画中です。
おそらく次回の車検になりそうですので、その際に以前に頂いたブレーキのマスターを1インチのものに交換予定です。
頂き物がタイムリーに活用できていないGunmoでした。
Posted at 2014/11/16 18:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ
2014年11月01日 イイね!

5555km達成

5555km達成備忘録的に

昨年9月28日に納車されたNOTEですが、約1年1ヶ月でやっと5555kmに到達しました。
自分のメインカーではないので、5000kmちょうどが撮影できませんでした。
相変わらず、ご近所しか移動しないので、走行距離が伸びておりません。
Posted at 2014/11/16 21:53:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | NOTE | クルマ

プロフィール

「14年ぶりに、全プリ参加させて頂きました。
皆さん、お疲れ様でした」
何シテル?   11/02 18:21
発売当初、購入する気の無かったプリメーラを、スカイラインの老朽化(?)に伴い、94年にプリメーラを新車で購入しました。 購入当初は、そんなにいじる気は無かった...
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日産 クリッパーバン 日産 クリッパーバン
友人が車を乗り換えるとのことで、下取りに出さずに譲っていただきました。 当面の相棒です。
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