pivot AT-drive 取り付け

こんな物を取り付けてみました！
ATの変速ポイントを12段階で変えれるという優れもの！

スロットルの配線にかまして
センサーにかまして
電源とって
アースして

配線自体は説明書を見れば簡単にできました！

コンピュータです

ユニットはここに
配線丸見え
めんどくさくなりました

コントローラーはここに
ほんとは埋め込みたいですが
なんせめんどくさく 笑

取り付け後の感想ですが

とりあえず楽しくなりました
変速ポイント調整幅としては、アクセル開度は一定で1500回転ぐらいの差ぐらいです

あと、スポーツモードだとキックダウンのロスがかなり減ったので、そこが一番気に入りました！

ベタ踏みすれば、ノーマル時と変わらないですが、峠などのコーナーの立ち上がりで有利になったかな～

あ、これ
アクセル開度がパーセントでデルから面白いよ！