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tagatoshiの愛車 [フォルクスワーゲン アルテオン]

整備手帳

作業日:2025年1月8日

マルチファンクションスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
購入時からスイッチにクリック感が無く無反応だったボリュームスイッチが不便で、新品部品が届いたので交換します。
2
まずはエアバックを外す為にステアリングコラム上部を開けて、ステアリングを90度切って裏側からアクセスしてフックを外してあげます。
3
そうするとエアバックが浮いてくるので、ここで一旦、バッテリーのマイナスを外してから、コネクターを2個外してエアバックを取り外します。
4
するとこの状態になりますので後は、パネルごとスイッチを外してあげるのですが、これが大変、、、ピンが何本か折れました、、、
パネルごと外れたらステアリングスイッチこのコネクターを左右各1個外せばステアリングから分離します。
5
これで外れました、後はパネルとスイッチがT8のトルクスで外してあげます。
6
これで部品を入れ替えます。
社外品(中華製)でも良く見かけますが、合わなかったり、またすぐダメになるのも嫌なので、仕事柄純正新品も安くは手に入るので純正品を取り寄せておきました。

後は逆の手順で組んでいき完了です。
バッテリーを外しているので、パワーウィンfドーのリセットと盛大に点灯する警告(ほとんど少し走れば消えます)を消して完了です。

ステアリングスイッチで音量変えられないと意外と不便という事に気がつきましたね!

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