ゴルビー９５のブログ一覧

いつもは１２月に入ってからの
タイヤ交換ですが今回は
札幌に行く用事ができたので
早めのタイヤ交換になります
今年で４年目ですが
プラットホームの確認をすると
今年は問題なく使えそうですね
雪の少ない釧路だけなら
来年も使えそうです

先月ポロが突然　バックギアが
入らずディラーで確認してもらうと
ミッションの不良だと言うことで
同じポロを買いました
購入時にうっかり　メカトロフルードの
交換の交渉をしなかったので
追加の金額を払い交換をしてもらいました
交換の為の作業を考えるとリーズナブルな価格だと思いました

先日ディラーでオイル漏れの確認を
してもらいました。
結果はオイルフィルター上の
オイルセパレーターと言う部品の
ハウジング部分からのオイル漏れでした
アンダーカバーに漏れた感じだと
多い様に感じますがオイル交換時に
いつもと同じゲージにギザギザ部分の
下で収まっていたので見た目よりは
漏れていない様です
ディーラーでもそんなに多くないのでこのままでも
問題はないとの事でした
ちなみに部品交換をお願いすると
部品代と工賃とオイル１Lフイルター交換などで
税込み４５０００円の見積になりました

VWは今回の漏れと前にヘッドライトハウジングの
水漏れと１０年程度で部品のハウジング部分からの
漏れは多いですね
メーカーとしても買い替えして欲しいので１０年程度で
漏れがおこる設計なのでしょうね。

とりあえずは様子みで６Cは後方排気なのでオイルが漏れても
マフラーの熱で発火はしないので問題はないでしょう。

10年が過ぎてバッテリーの
チェックです
電圧は１２．７７V抵抗値は６．４２Ω
バッテリーの充電状態を示す
CCA値は４４２CCAですとりあえず７０％です
抵抗値は新品で３～５Ωみたいで１０Ωを超えると
アイドリングストップはしないそうで１０Ωを
超える抵抗値になったら充電状態は悪いそうです

長年使うとバッテリーの電極がゴミで充電状態が
悪くなるのでバッテリーに付けてゴミを掃除する
器具も発売されていますが充電状態が良ければ
ゴミは付かないみたいですね。

今回は少し距離を走って
９２３３Kmでの交換です
相変わらず交換しても
なにも変化がありません
やはり５W４０だと粘度が高いので
この程度の距離だと変化はないのでしょう

ただアンダーカバーにオイルが漏れていて
DSGの部分からだと思いますので
ディーラーにて見てもらった方が良いでしょうね



８７４２７Km