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今朝の朝練は風が多少ありましたが快晴＆涼しいスタートでした。

かねかずさん、ルートＲさん、マグニさん、サムソン＠さん、ワイドボディのユーノスロードスターさんと車種は偏りなく、朝礼後にいつもの課外授業が始まりました。


一時間目：ワイドボディーについて（座学）
写真の車、TOKYOU　AUTO　SALON　に出品され、ドレスアップカー部門で優秀賞を受賞した車です。
前後フェンダーの膨らみがセンス良く仕上げられたボディーは大変美しく、メーカーの特別限定車と言われたら信じてしまうほどの仕上がりです。
オーナーより奇麗に仕上げるためのFRPパーツ取付け方法について大変興味深い話をして頂きました。

二時間目：オープンカーの正しい乗り方（実技）
天気が良かったので、屋根を外し助手席に生徒を乗せての実技指導です。
私も隣に乗せてもらいましたが気持ち良くエンジンはフケ上がり、ショック・ブッシュ全交換の足はしなやか。風を受けながらの気持ち良い授業です。

三時間目：車社会の将来について（フリーディスカッション）
屋根を取り付けて、現代の若者と車社会の将来について語り始めたところ、話に夢中で気がつきませんでしたがポツポツと大粒の雨が・・・

蜘蛛の子を散らすように下校したのでありました。^^;

本日もエスプリのお見舞に行ってきました。

目に見える進捗は特に有りませんが、不具合箇所の特定を進めてもらっています。

また、交換となりそうな部品の在庫状況の確認も平行して進めています。

部品についてはロータス正規輸入総代理店である LCI Limited に確認したところ在庫が有るようで、価格も予想していた程でなく少しホッとしました。^^V

赤のピカピカHIDE号は本日退院です。

HIDEさん、最近はドイツ軍に圧倒されっぱなしなので近日中に都合を付けて朝練来てね。

午後はインプのオイル交換とエスプリのお見舞のため秘密基地へ行ってきました。

前回は確かBPの5W-30。
今回はValvolineの10W-40だったと思う。

エレメントも交換しましたが、アンダーカウルを取外したりして大変そうでした。

交換後の違いはよく分かりません。^^;

エスプリの方は少しバラして不具合箇所の確認と部品の注文を進めます。

部品が本国(イギリス)からの取り寄せになると時間が掛かるんですよね。

さて、ドライブシーズンに間に合うか？

今日は行きも帰りもインプでボーノライン経由。

行きのボーノラインは初めてだけど単独＆マイペース走行だったので途中にあるパン屋さんも発見。^^V

よーく見ると、結構派手な看板が出てて、パン＆コーヒーがホニャララと書いてあったのでコーヒーも飲めそうだ。

今度、朝練の帰りに立ち寄ってみようかな。（ところで何時開店だろ？）

その後、いつものコンビニへは立ち寄らず、そのままお山へ直行し頂上でＵターンしてコンビニへ戻り缶コーヒータイムと思い駐車場を見ると１BOX・ミニバンで満車！！

今日は朝からレジのおばちゃんが忙しそうなので先にある道の駅へ向かう事にした。（おばちゃんゴメン）

こちらは何とガラガラ。車を降りると、半袖・短パンで来たので寒い！！！！！
気温は18度。日中はまだ暑い日が続きますが、朝夕は既に秋ですね。

これからのドライブシーズンに向けエスプリを完治させないと・・・

車検は月曜日に無事通りましたが主治医より、５カ所ほど有難い指摘を受けました。(泣)

指摘された全てを対策する必要は無いけれど、数カ所は対策します。

しばらく療養モードに入ります。