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本日は親父の月命日の法事が終わってから、朝倉市で行われていた「アサクラメントスワップミート」を覗いてきました。
　

告知のポスターの下の方に・・・　　
　　
　　　　　　　　　これは行かねば(笑)

しかし、会場の水の文化村に近づくほど天気があやしくなり・・・朝倉市に入るとついに小雨が降り出しました。

会場に着くと70年代日産車ということで特等席に誘導していただき、記念品のタオルをいただきました(^_^)



やはり、雨のせいか参加台数は少なめでした（日産車は私を含め３台）
そんな中でも印象的だったクルマたちです。

サンバー？トラック。スペースを犠牲にしてでもこだわりのリヤエンジンがいいですね。


錆びくれ具合がいい感じのホーミー。現役で働く車さんのようでした。キャラバンじゃないところがまたgoodですね。たしか元々はプリンス系の車ですよね！


スズキのマークがありましたが車名はわかりません。スズキの軽といえばフロンテでしょうか


コスモラウンドトップ。たしか朱里エイコさんがCMの歌を歌っていましたね”愛はゲームじゃなく～♫生きることね～・・・♪”（オレ何故覚えてるの!?(笑)）


コロナのトラックでしょうか？フロントマスクやフェンダーのプレスラインがむしゃんよかですね（カッコイイ）

車よりもバイクの参加が多く（スワップ会場もバイクパーツが多かったです）
　
パッソル＆ロードパルです。たしか私の高校時代にデビューでした。もう３５年以上まえのことですねぇ・・・ロードパルはソフィアローレンさんがCMしていましたよね(^_^)　”ラッタッター”って古～(笑)

雨がやむ様子もなかったので、30分ほどの滞在でおいとまさせていただきました。
記念品のタオルありがとうございました。

基地に帰還後、プラグを普通のタイプに戻してみました。というのも、プラグをイリジュームプラグに交換してから、いまいちエンジンの掛りが悪くなったような気がしていたからです。交換後エンジンを掛けてみるとやはり掛かりが良くなったような気がします。
並みのエンジンには並みのプラグがいいんですかね～(^_^;)


追記
※先日チョークワイヤーを利用して取り付けたスロー調整ですが・・・いい感じです(^_^;)　アイドリングが安定しない冷間時に回転を上げたり、高速のフラットな所での定速走行時にはクルコン代りにと、けっこう便利ですo(^▽^)o